[实用新型]一种新型轨道车辆整体式模块化车顶骨架有效
申请号: | 201820207864.4 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207984861U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 鲁航 | 申请(专利权)人: | 长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/12 | 分类号: | B61D17/12 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人: | 李晓莉 |
地址: | 130062 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型轨道车辆整体式模块化车顶骨架,包括车顶骨架主体,车顶骨架主体包括有风道、灯带、中顶板、格栅,风道位于车顶骨架主体的内侧,中顶板位于车顶骨架主体的底部,格栅分别位于中顶板的两侧,中顶板与格栅之间设置有螺钉,灯带的端部设置有T型螺栓。本实用新型通过风道和中顶板均由轻芯钢高分子复合材料制作而成,可模塑成型,有良好的机械加工性能,配合特殊的结构设计可以提高其功能性,可以在‑40℃‑120℃下长期使用,瞬时使用温度可达到200℃,导热系数仅有0.045,且重量更低,节省了车顶骨架的装配时间,可通过螺钉将中顶板从车顶骨架主体上进行安装和拆卸,便于维护和检查风道内部。 | ||
搜索关键词: | 车顶骨架 中顶板 风道 格栅 本实用新型 整体式模块 新型轨道 螺钉 灯带 高分子复合材料 机械加工性能 导热系数 模塑成型 轻芯 拆卸 装配 制作 配合 检查 维护 | ||
【主权项】:
1.一种新型轨道车辆整体式模块化车顶骨架,包括车顶骨架主体(1),其特征在于,所述车顶骨架主体(1)包括有风道(2)、灯带(3)、中顶板(4)和格栅(5),所述风道(2)位于车顶骨架主体(1)的内侧,所述灯带(3)分别位于车顶骨架主体(1)的两端部分,所述中顶板(4)位于车顶骨架主体(1)的底部,所述格栅(5)分别位于中顶板(4)的两侧,且格栅(5)位于车顶骨架主体(1)的底部,所述中顶板(4)与格栅(5)之间设置有螺钉(9),所述灯带(3)的顶部设置有车体连接件(6),所述灯带(3)的端部设置有T型螺栓(7),所述风道(2)的内部安装有加强筋(8)。
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