[实用新型]一种发动机悬置吊挂硫化用纵向解体工装有效
| 申请号： | 201820208901.3 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN207900594U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 张海帆 | 申请（专利权）人： | 山东塑美汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 刘新子 |
| 地址： | 262200 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机悬置吊挂硫化用纵向解体工装，包括操作平台、悬置吊挂固定座、气缸支座、气缸和解体座，所述操作平台顶部中央位置焊接有悬置吊挂固定座，所述操作平台前后两端面顶部中间位置各安装有一组气缸支座，所述每组气缸支座中央位置各安装有一组头部朝里的气缸，所述每组气缸的头部各通过气缸轴安装有一组解体座，所述每组解体座内侧一端中央位置各设有一个卡槽。由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型能代替人工完成对硫化后的发动机悬置吊挂的横向分解工作，省时省力，能提高生产效率，降低工人劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 吊挂 解体 本实用新型 发动机悬置 操作平台 气缸支座 硫化 气缸 固定座 工装 悬置 顶部中间位置 顶部中央位置 横向分解 生产效率 两端面 气缸轴 卡槽 省力 省时 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种发动机悬置吊挂硫化用纵向解体工装，其特征在于：包括操作平台、悬置吊挂固定座、气缸支座、气缸和解体座，所述操作平台顶部中央位置焊接有悬置吊挂固定座，所述操作平台前后两端面顶部中间位置各安装有一组气缸支座，所述每组气缸支座中央位置各安装有一组头部朝里的气缸，所述每组气缸的头部各通过气缸轴安装有一组解体座，所述每组解体座内侧一端中央位置各设有一个卡槽。
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