[实用新型]一种汽车电动尾门撑杆

摘要

本实用新型公开了一种汽车电动尾门撑杆，包括导杆组件，以及与导杆组件相连接的驱动组件,所述驱动组件包括内管，所述内管中由内到外依次设有电机、减震软胶、隔套、阻尼器、轴承和轴承座，所述隔套隔设在电机与阻尼器之间，所述轴承座固定在内管的端部，所述内管上靠近电机的一端固定有下固定座，所述轴承座与内管之间设置有轴承座密封圈，所述导杆组件和驱动组件上分别设置有上套管和下套管，所述下套管套设在上套管上，所述上套管的端部与导杆组件的端部相抵，所述下套管的端部与内管的底端部相抵，所述上套管的另一端和下套管的另一端相互重叠；该汽车电动尾门撑杆具有结构合理、使用噪音小、防水性能好的优点。

主权项

1.一种汽车电动尾门撑杆，包括导杆组件，以及与导杆组件相连接的驱动组件,所述驱动组件包括内管，所述内管中由内到外依次设有电机、减震软胶、隔套、阻尼器、轴承和轴承座，所述电机与内管固定连接，且电机依次与减震软胶和阻尼器传动连接，所述隔套隔设在电机与阻尼器之间，所述轴承固定在轴承座上，所述轴承座固定在内管的端部，其特征在于：所述内管上靠近电机的一端固定有下固定座，所述下固定座与内管密封连接，所述轴承座与内管之间设置有轴承座密封圈，所述导杆组件和驱动组件上分别设置有上套管和下套管，所述下套管套设在上套管上，且上套管与下套管滑动连接，所述上套管的端部与导杆组件的端部相抵，所述下套管的端部与内管的底端部相抵，所述上套管的另一端和下套管的另一端相互重叠。