[实用新型]可调式抗撞击方向器总成有效
| 申请号： | 201820224438.1 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN207875902U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 高振景 | 申请（专利权）人： | 广州携通车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/20 | 分类号： | B62K21/20;B62K21/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510900 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及方向器技术领域，尤其是可调式抗撞击方向器总成，它包括上连接板、方向柱、两个减震器和下连接板，所述上连接板设有方向柱连接孔、减震器连接孔和卡子，所述上连接板底面且位于方向柱连接孔和减震器连接孔之间的位置上设置有条形加强筋，所述上连接板底面且位于减震器连接孔与上连接板中轴线之间设置有三角形加强筋，所述减震器连接孔外周设置有第一安装座和第二安装座，所述第一安装座和第二安装座均对应设置有螺孔，通过加强筋，在不过分增加减震器负担的情况下进一步提升上连接板的强度，在撞击后基本保证不变形；两个减震器连接块各自通过两个安装座设有锁紧螺栓，当减震器连接块的直径过大时可通过拧紧螺栓强行锁紧。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 上连接板 连接孔 方向器 方向柱 第二安装座 第一安装座 可调式 底面 三角形加强筋 条形加强筋 卡子 拧紧螺栓 锁紧螺栓 下连接板 安装座 不变形 加强筋 中轴线 总成本 螺孔 锁紧 外周 保证 | ||
【主权项】：
1.可调式抗撞击方向器总成，它包括上连接板、方向柱、两个减震器和下连接板，其特征在于：所述上连接板设有方向柱连接孔、减震器连接孔和卡子，所述上连接板底面且位于方向柱连接孔和减震器连接孔之间的位置上设置有条形加强筋，所述上连接板底面且位于减震器连接孔与上连接板中轴线之间设置有三角形加强筋，所述条形加强筋和三角形加强筋均采用轻质合金制成；所述减震器连接孔外周设置有第一安装座和第二安装座，所述第一安装座和第二安装座均对应设置有螺孔，这两个螺孔被同一根螺栓贯穿并锁紧。
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