[实用新型]一种发动机进气管有效

专利信息
申请号: 201820226579.7 申请日: 2018-02-08
公开(公告)号: CN207847825U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 蔡旭冰;陶秀梅;倪涛;藏真伟;李安红;李宁;王宁;付正一;刘璇琦 申请(专利权)人: 蔡旭冰
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 122000 辽宁省朝阳市双塔区龙山街*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型一种发动机进气管,包括底板和环形腔板,底板的边缘部分有沟槽和环形凸起,环形凸起上有安装孔。本实用新型的有益效果是:将其通过环形凸起上的安装孔与其他部件固定连接后,形成进气通道,该进气通道可实现稳压,直接与燃烧室连接,并可以将轨道安装在本实用新型一种发动机进气管上,从而省却了进气歧管和支架,不仅使得整个系统重量轻,成本低,制造工艺更为简单,而且减少了节流损失,在实现稳压的同时减少了发动机机体的加工工艺,降低了加工难度,使系统整体结构紧凑,增大了体积设计空间。
搜索关键词: 发动机进气管 本实用新型 环形凸起 底板 进气通道 安装孔 稳压 燃烧室 发动机机体 部件固定 轨道安装 节流损失 进气歧管 体积设计 系统整体 制造工艺 环形腔 重量轻 支架 加工
【主权项】:
1.一种发动机进气管,其特征在于:包括底板(1)和环形腔板(5),所述的底板(1)的边缘部分有沟槽(2)和环形凸起(3),环形凸起(3)上有安装孔(8),所述的环形腔板(5)上有侧板(6)、圆柱形凸起(7)和顶板(9),侧板(6)、圆柱形凸起(7)和顶板(9)上有安装孔(8),所述底板(1)与所述环形腔板(5)之间有腔管(4);将环形凸起(3)通过其上的安装孔(8)与其他部件固定连接后,底板(1)、环形腔板(5)、腔管(4)和其他部件之间形成封闭进气通道;环形腔板(5)上有脐子(11),脐子(11)上有与轨道连接的安装孔(12)。
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