[实用新型]铁路货车转向架下心盘自动卡紧翻转检测台

摘要

本实用新型是一种铁路货车转向架下心盘自动卡紧翻转检测台。属于铁路货车车辆转向架下心盘检测时可依靠心盘自身重量将心盘自动卡紧并能翻转180°的专用设备。解决了目前缺乏一种能够将列车转向架卡紧且旋转进而方便打扫的装置的技术问题。一种铁路货车转向架下心盘自动卡紧翻转检测台，包括机箱、机架主动下心盘卡紧机构、从动下心盘卡紧机构；机架正面轴承座两侧分别安装有手把左转控制挡和手把右转控制挡。本实用新型提供了一种对K5、K6转向架上的下心盘依靠可依靠心盘自身重量将心盘自动卡紧，人工能够对其轻松转动180°，方便对心盘各部进行清扫、检查和检测，减轻劳动强度、提高了生产效率，保证人身安全。

主权项

1.一种铁路货车转向架下心盘自动卡紧翻转检测台，包括机箱（1）、以及位于机箱（1）顶部的机架（3）；其特征在于，所述机架（3）的前后两个侧面分别通过轴承座（6）安装有一个轴承（7），轴承（7）上安装有部分伸入机架（3）内部的转轴（17）；每个转轴（17）伸入机架（3）内部的一端均安装有一个下心盘卡紧机构；所述每个下心盘卡紧机构包括通过转轴连接座（16）转动连接在转轴（17）上的主板（8），其中转轴连接座（16）的转动轴为水平设置且与转轴（17）的轴线垂直；两个下心盘卡紧机构的主板（8）相对的侧面安装有下心盘底部支撑板（9）、下心盘左右对中定位板（10）、下心盘前后定位板（11）和下心盘上边缘卡板（12）；两个下心盘卡紧机构的主板（8）相背的侧面上下各安装有一个心盘转动防脱支撑杆（14），心盘转动防脱支撑杆（14）的另一端设有滚轮；主板（8）该侧面还连接有拉簧（15），拉簧（15）的另一端与转轴（17）轴身中部相连接；其中一个转轴（17）在位于机架（3）外侧的部分安装有转动手把（18），与该转轴（17）相连接的下心盘卡紧机构作为主动下心盘卡紧机构（4），另一个作为从动下心盘卡紧机构（5）；机架（3）前侧面轴承座（6）两侧分别安装有手把左转控制挡（19）和手把右转控制挡（20）以控制下心盘卡紧机构在180°范围内转动。