[实用新型]一种铸铁厢式自动拉板压滤机有效
申请号: | 201820227798.7 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207970526U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 刘锡彬 | 申请(专利权)人: | 沧州亚龙压滤机有限公司 |
主分类号: | B01D25/12 | 分类号: | B01D25/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 061500 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及环保附属装置的技术领域,特别是涉及一种铸铁厢式自动拉板压滤机,其压滤动作完成后,可以自动将压紧的多组铸铁厢式滤板拉开,减少人力,减小员工劳动强度,减少经济成本,缩短压滤周期,提高工作效率,降低使用局限性和提高实用性;包括液压站、液压缸、左挡板、右挡板、压紧头板、止推尾板、多组铸铁厢式滤板、前横梁和后横梁,右挡板的右端上部和中部分别设置有出水口和进水口;包括左轴承座、右轴承座、左滚珠轴承、右滚珠轴承、左转轴、右转轴、丝杠、推板、从动齿轮、齿轮电机、多组弹簧和多组限位柱,推板的左端上侧设置有推块,齿轮电机的右部输出端设置有主动齿轮,并且主动齿轮与所述从动齿轮啮合。 | ||
搜索关键词: | 铸铁 自动拉板压滤机 齿轮电机 从动齿轮 滚珠轴承 厢式滤板 主动齿轮 右挡板 推板 厢式 压滤 啮合 本实用新型 动作完成 附属装置 工作效率 经济成本 右轴承座 左轴承座 出水口 后横梁 进水口 前横梁 输出端 限位柱 压紧头 液压缸 液压站 右转轴 左挡板 左转轴 弹簧 减小 丝杠 推块 尾板 压紧 右部 止推 左端 员工 环保 | ||
【主权项】:
1.一种铸铁厢式自动拉板压滤机,包括液压站(1)、液压缸(2)、左挡板(3)、右挡板、压紧头板(4)、止推尾板(5)、多组铸铁厢式滤板(6)、前横梁(7)和后横梁,左挡板(3)右端中部的前侧和后侧分别与前横梁(7)和后横梁的左端连接,右挡板左端中部的前侧和后侧分别与前横梁(7)和后横梁的右端连接,前横梁(7)与后横梁之间存在间隔,压紧头板(4)、止推尾板(5)和多组铸铁厢式滤板(6)的前端和后端分别设置有前支撑杆和后支撑杆,并且压紧头板(4)、止推尾板(5)和多组铸铁厢式滤板(6)通过前支撑杆和后支撑杆架设在前横梁(7)和后横梁的顶端,并且前支撑杆与前横梁(7)相对滑动,后支撑杆与后横梁相对滑动,止推尾板(5)位于多组铸铁厢式滤板(6)的左侧,压紧头板(4)的位于多组铸铁厢式滤板(6)的右侧,压紧头板(4)、止推尾板(5)和多组铸铁厢式滤板(6)上均设置有滤布,液压缸(2)安装在左挡板(3)的左端,并且液压缸(2)内部的伸缩杆的右端穿过左挡板(3)伸出至左挡板(3)的右端外界与止推尾板(5)的左端中部连接,液压站(1)安装在液压缸(2)的顶端,并且液压缸(2)通过液压油管与液压站(1)连通,右挡板的右端上部和中部分别设置有出水口和进水口;其特征在于,包括左轴承座(8)、右轴承座、左滚珠轴承(9)、右滚珠轴承、左转轴(10)、右转轴、丝杠(11)、推板(12)、从动齿轮(13)、齿轮电机(14)、多组弹簧(15)和多组限位柱(16),所述左轴承座(8)通过两组左螺栓固定安装左挡板(3)的前端中部,所述右轴承座通过两组右螺栓固定安装在右挡板的前端中部,所述左滚珠轴承(9)安装在左轴承座(8)内部,所述右滚珠轴承安装在右轴承座内部,所述左转轴(10)的左端插入至左滚珠轴承(9)内部,所述右转轴的右端穿过右滚珠轴承的内部并伸出至右滚珠轴承的右端外界,所述从动齿轮(13)的左端与右转轴的右端同心固定连接,所述丝杠(11)位于前横梁(7)的前侧,并且丝杠(11)的左端与所述左转轴(10)的右端连接,所述丝杠(11)的右端与所述右转轴的左端连接,所述推板(12)位于止推尾板(5)与多组铸铁厢式滤板(6)之间,并且推板(12)的左端上侧设置有推块,所述推块的左端与所述止推尾板(5)上的前支撑杆的右端接触,所述推板(12)的下侧内部横向设置有螺纹通孔,并且推板(12)通过螺纹通孔螺装在丝杠(11)的内部,所述推板(12)与丝杠(11)螺装配合,所述多组限位柱(16)分别设置在止推尾板(5)、多组铸铁厢式滤板(6)和压紧头板(4)的前端上侧,所述多组弹簧(15)的左端和右端均设置有挂钩,并且所述弹簧(15)通过挂钩均布横向固定钩设在止推尾板(5)、多组铸铁厢式滤板(6)和压紧头板(4)前端上侧的多组限位柱(16)上,所述齿轮电机(14)安装在右挡板的右端,并且齿轮电机(14)位于从动齿轮(13)的下方,并且齿轮电机(14)的左端设置有支座,所述支座的左端与右挡板的右端连接,所述齿轮电机(14)的右部输出端设置有主动齿轮,并且主动齿轮与所述从动齿轮(13)啮合。
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