[实用新型]一种盾构管片预制件内埋钢筋调整装置有效
| 申请号： | 201820230488.0 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN207972123U | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 郎鸿鹄;佟晏旭;张靖;聂春鹏;姚广宇;赵洋帆;富尔康;孙凯 | 申请（专利权）人： | 沈阳市政地铁管片有限公司 |
| 主分类号： | B28B23/02 | 分类号： | B28B23/02 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 张晨 |
| 地址： | 110172 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种盾构管片预制件内埋钢筋调整装置，包括底座，传动机构，驱动电机，前牵引装置，从动压紧轮，主动压紧轮，驱动机构，调整机构，锁扣，回转支撑机构，后牵引装置；底座上安装有驱动电机，驱动电机通过传动机构与调整机构端部的传动轮连接，前牵引装置和后牵引装置安装在底座上部；调整机构上带有锁扣，调整机构通过回转支撑机构安装在底座上部，位于前牵引装置和后牵引装置之间；钢筋顺次前牵引装置、调整机构和后牵引装置；前牵引装置内带有从动压紧轮，主动压紧轮和驱动机构连接，钢筋穿过从动压紧轮和主动压紧轮之间的位置。本实用新型的优点：原理结构简单，工作效率高，牵引力可控，广泛适用于大批量钢筋调整领域。 | ||
| 搜索关键词： | 前牵引装置 调整机构 后牵引装置 钢筋 从动压紧轮 主动压紧轮 驱动电机 回转支撑机构 底座上部 调整装置 盾构管片 驱动机构 预制件 内埋 锁扣 底座 牵引力 本实用新型 工作效率高 原理结构 传动轮 可控 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种盾构管片预制件内埋钢筋调整装置，其特征在于：所述的盾构管片预制件内埋钢筋调整装置，包括底座(1)，传动机构(2)，驱动电机(3)，前牵引装置(4)，从动压紧轮(5)，主动压紧轮(6)，驱动机构(7)，调整机构(8)，锁扣(9)，回转支撑机构(10)，后牵引装置(11)；其中：底座(1)上安装有驱动电机(3)，驱动电机(3)通过传动机构(2)与调整机构(8)端部的传动轮连接，前牵引装置(4)和后牵引装置(11)安装在底座(1)上部；调整机构(8)上带有锁扣(9)，调整机构(8)通过回转支撑机构(10)安装在底座(1)上部，位于前牵引装置(4)和后牵引装置(11)之间；钢筋(12)顺次前牵引装置(4)、调整机构(8)和后牵引装置(11)；前牵引装置(4)内带有从动压紧轮(5)，主动压紧轮(6)和驱动机构(7)连接，钢筋(12)穿过从动压紧轮(5)和主动压紧轮(6)之间的位置。
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