[实用新型]一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置有效

专利信息
申请号: 201820230914.0 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN207859144U 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 郎鸿鹄;佟晏旭;张靖;聂春鹏;姚广宇;赵洋帆;富尔康;陈兴 申请(专利权)人: 沈阳市政地铁管片有限公司
主分类号: B28B23/04 分类号: B28B23/04
代理公司: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人: 张晨
地址: 110172 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置,包括底座,立框,转轴,支撑轮,立柱,摩擦调节装置,辊轮,横向拉拽机构,纵向拉拽机构,压紧弹簧,支架,压紧轮,驱动装置;其中:底座上安装有立框,支撑轮通过转轴与立框连接,立柱安装在底座上,辊轮安装在立柱上,辊轮与立柱之间安装有摩擦调节装置;横向拉拽机构和纵向拉拽机构相互垂直,通过支撑结构安装在底座上;纵向拉拽机构内安装有两个压紧轮,一个压紧轮与驱动装置连接;另一个压紧轮与支架连接,并通过压紧弹簧与纵向拉拽机构的外框连接。本实用新型的优点:采用两个拉拽机构同时拉拽,实现钢筋的平稳拉拽,减小冲击振动,利于设备稳定运行,故障率低。
搜索关键词: 压紧轮 底座 辊轮 立框 立柱 摩擦调节装置 钢筋 盾构管片 拉拽装置 驱动装置 压紧弹簧 横向拉 预制件 支撑轮 内埋 转轴 本实用新型 冲击振动 立柱安装 设备稳定 支撑结构 支架连接 故障率 减小 外框 支架 垂直
【主权项】:
1.一种盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置,其特征在于:所述的盾构管片预制件内埋钢筋拉拽装置,包括底座(1),立框(2),转轴(3),支撑轮(4),立柱(5),摩擦调节装置(6),辊轮(7),横向拉拽机构(8),纵向拉拽机构(9),压紧弹簧(10),支架(11),压紧轮(12),驱动装置(13);其中:底座(1)上安装有立框(2),支撑轮(4)通过转轴(3)与立框(2)连接,立柱(5)安装在底座(1)上,辊轮(7)安装在立柱(5)上,辊轮(7)与立柱(5)之间安装有摩擦调节装置(6);横向拉拽机构(8)和纵向拉拽机构(9)相互垂直,通过支撑结构安装在底座(1)上;纵向拉拽机构(9)内安装有两个压紧轮(12),一个压紧轮(12)与驱动装置(13)连接;另一个压紧轮(12)与支架(11)连接,并通过压紧弹簧(10)与纵向拉拽机构(9)的外框连接;横向拉拽机构(8)和纵向拉拽机构(9)内部结构相同。
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