[实用新型]新型厢式汽车车身内板结构有效
| 申请号： | 201820232472.3 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN208007075U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 施贵真;闫荣道;黄玲玲;周波 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型厢式汽车车身内板结构，包括紧贴车身外板内侧设置的车身内板，在车身内板上沿车体长度方向间隔开设有若干减重窗洞，相邻两减重窗洞之间的车身内板中部向内凸起形成纵向加强筋，位于减重窗洞边沿处的车身内板向车身外板方向折弯形成1~2mm的装饰翻边，靠近装饰翻边的车身内板上设置有与装饰翻边方向一致的向内凸起的凸筋，凸筋的断面为半径3~5mm的半圆形结构，在凸筋内填充有膨胀胶。本实用新型优点在于结构简单，安装简便，在保证整车结构强度及美观度的同时降低整车设计成本、减轻车身重量。 | ||
| 搜索关键词： | 车身内板 窗洞 翻边 减重 凸筋 本实用新型 车身外板 厢式汽车 向内凸起 车体长度方向 半圆形结构 纵向加强筋 方向一致 间隔开设 整车结构 整车设计 美观度 膨胀胶 填充 折弯 车身 紧贴 保证 | ||
【主权项】：
1.一种新型厢式汽车车身内板结构，包括紧贴车身外板（1）内侧设置的车身内板（2），在所述车身内板（2）上沿车体长度方向间隔开设有若干减重窗洞（3），其特征在于：相邻两所述减重窗洞（3）之间的所述车身内板（2）中部向内凸起形成纵向加强筋（4），位于所述减重窗洞（3）边沿处的车身内板（2）向所述车身外板（1）方向折弯形成1~2mm的装饰翻边（5），靠近所述装饰翻边（5）的车身内板（2）上设置有与装饰翻边（5）方向一致的向内凸起的凸筋（6），所述凸筋（6）的断面为半径3~5mm的半圆形结构，在所述凸筋（6）内填充有膨胀胶（7）。
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