[实用新型]一种利用翼面弦向吹气实现垂直起降和飞行的变流式航空器有效
| 申请号： | 201820238071.9 | 申请日： | 2018-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN208021737U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 杨卫华 | 申请（专利权）人： | 昆明鞘翼科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C29/00 | 分类号： | B64C29/00 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 张力;韩卫东 |
| 地址： | 650051 云南省昆*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种利用翼面弦向吹气实现垂直起降和飞行的变流式航空器，属于航空技术领域。包括支撑机构、机身、机翼、驱动装置和操控机构，若干驱动装置排列固定设置于机翼前缘上方，机翼预设满足航空器向后飞行的迎角直接固定在机身上，机翼或机身上铰接水平尾翼；由驱动装置将高速气流沿弦向吹送到机翼上表面，使之快速流经机翼上表面，利用流过机翼上表面和下表面的空气的流速差，形成机翼升力；通过调整水平尾翼的迎角β，从而改变高速气流相对机身的吹送方向，配合驱动装置功率的增减，实现航空器的垂直起降、悬停、向前飞行或者向后飞行等。具有可兼垂直起降和高速飞行两种飞行工况，飞行效率高，结构简单、操控直观、安全可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 机翼 驱动装置 航空器 飞行 上表面 垂直 弦向 高速气流 水平尾翼 变流 吹气 机身 向后 翼面 迎角 航空技术领域 本实用新型 操控机构 吹送方向 飞行效率 高速飞行 固定设置 机翼前缘 机翼升力 支撑机构 直接固定 流速差 下表面 操控 铰接 悬停 预设 在机 直观 配合 | ||
【主权项】：
1.一种利用翼面弦向吹气实现垂直起降和飞行的变流式航空器，包括支撑机构（1）、机身（3）、机翼（5）、驱动装置（7）和操控机构（8），其特征在于：若干驱动装置（7）排列规定于航空器的机翼（5）前缘上方，驱动装置（7）的喷气口朝向机翼上表面从而可将高速气流沿弦向吹送到机翼上表面，机翼（5）通过预设一个满足航空器向后飞行的迎角直接固定在机身（3）上，机翼（5）或机身（3）上可以铰接水平尾翼（6）；由驱动装置（7）将高速气流沿弦向吹送到机翼上表面，使之快速流经机翼上表面，利用流过机翼上表面和下表面的空气的流速差，形成机翼升力；通过操控机构（8）操纵水平尾翼纵向倾转调整水平尾翼的迎角β，从而改变高速气流相对机身的流动方向，配合驱动装置（7）功率的增减，使机翼升力S和驱动装置的拉力F在水平方向的合力相互抵消而在垂直方向的合力大于、等于或小于航空器的重力W和阻力Z之和从而实现航空器的垂直起降或者悬停，使机翼升力S和驱动装置的拉力F在垂直方向的合力等于航空器的重力W而在水平方向的合力大于或小于航空器的阻力Z从而实现航空器的向前飞行或者向后飞行。
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