[实用新型]一种电动三轮车用防盗装置有效
申请号: | 201820238261.0 | 申请日: | 2018-02-10 |
公开(公告)号: | CN208101914U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 皇甫书伟 | 申请(专利权)人: | 徐州鼎力金属机电有限公司 |
主分类号: | B60R25/01 | 分类号: | B60R25/01 |
代理公司: | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人: | 刘晔 |
地址: | 221700*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动三轮车用防盗装置,涉及电动三轮车技术领域。包括车体,车体顶部一侧固定有座椅,车体底部一侧设置有传动辊,传动辊两端均固定有车轮,车体底部固定有制动机构,传动辊外侧面套接有套筒,套筒周侧面并排固定有若干固定杆,套筒中部设置有环形壳。本实用新型通过电动伸缩杆带动卡柱依次穿过环形壳两侧和第二连接板一侧的卡槽,此时卡柱位于两个限位柱内部,能够限制传动辊的转动,从而避免了车体的移动,当需要骑行电动三轮车时,插入钥匙打开电源,电瓶给开关供电,拨动开关,能够带动电动伸缩杆收缩,使卡柱脱离卡槽,能够运行三轮车,解决了现有的电动三轮车防盗性能不好的问题。 | ||
搜索关键词: | 电动三轮车 传动辊 车体 卡柱 套筒 本实用新型 电动伸缩杆 防盗装置 环形壳 电瓶 并排固定 拨动开关 车体顶部 防盗性能 制动机构 固定杆 连接板 外侧面 限位柱 周侧面 卡槽 骑行 套接 座椅 三轮车 转动 收缩 车轮 电源 穿过 钥匙 供电 脱离 移动 | ||
【主权项】:
1.一种电动三轮车用防盗装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)顶部一侧固定有座椅(2),所述车体(1)底部一侧设置有传动辊(3),所述传动辊(3)两端均固定有车轮(4),所述车体(1)底部固定有制动机构(5);所述传动辊(3)外侧面套接有套筒(301),所述套筒(301)周侧面并排固定有若干固定杆(302),所述套筒(301)中部设置有环形壳(303),所述传动辊(3)外表面套接固定有固定套(304),所述固定套(304)周侧面呈环状均匀固定有若干限位柱(305),所述固定套(304)和若干限位柱(305)均位于环形壳(303)内部,所述套筒(301)外表面且位于环形壳(303)一侧的位置固定有第一连接板(306),所述套筒(301)外表面且位于环形壳(303)另一侧的位置固定有第二连接板(307);所述第一连接板(306)一侧面固定有电动伸缩杆(308),所述电动伸缩杆(308)一端固定有卡柱(309),所述第二连接板(307)上和环形壳(303)两侧均开设有卡槽(310),所述卡槽(310)与卡柱(309)间隙配合;所述第一连接板(306)、第二连接板(307)顶部和固定杆(302)顶端均固定有安装板(311),所述安装板(311)上并排开设有若干安装槽口(312),所述安装板(311)通过安装槽口(312)和螺栓与车体(1)底部固定连接;所述座椅(2)内部固定有电瓶(201),所述电瓶(201)与电动伸缩杆(308)电连接,所述座椅(2)一表面固定有开关(202),所述开关(202)通过导线与电动伸缩杆(308)电连接。
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