[实用新型]一种汽车连杆加工夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车连杆加工夹具，包括工位板，所述工位板于自身长轴方向的两端均设有压紧机构和一对攻丝固定座，所述压紧机构包括固定于工位板上共线设置的搭块底座、压紧螺栓和定位底座，所述搭块底座的上方铰接设有压紧搭块，所述压紧搭块的端头位于定位底座的正上方、且其中部开设有圆角矩形紧固孔，所述压紧螺栓穿过圆角矩形紧固孔并于自身上部螺合有压紧螺圈，所述攻丝固定座上设有对应汽车连杆端头侧壁螺孔的攻丝螺栓，夹持牢固，解决了夹具压点容易回弹变形的难题，提高了汽车连杆的成型精度，使用寿命长，本实用新型适用于汽车零部件加工专用夹具。

主权项

1.一种汽车连杆加工夹具，包括工位板(1)，其特征在于：所述工位板(1)于自身长轴方向的两端均设有压紧机构(2)和一对攻丝固定座(3)，所述压紧机构(2)包括固定于工位板(1)上共线设置的搭块底座(4)、压紧螺栓(5)和定位底座(6)，所述搭块底座(4)的上方铰接设有压紧搭块(7)，所述压紧搭块(7)的端头位于定位底座(6)的正上方、且其中部开设有圆角矩形紧固孔(8)，所述压紧螺栓(5)穿过圆角矩形紧固孔(8)并于自身上部螺合有压紧螺圈(9)，所述攻丝固定座(3)上设有对应汽车连杆端头侧壁螺孔的攻丝螺栓(10)。