[实用新型]载人行李箱有效
申请号: | 201820241668.9 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN208211672U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 吴严;唐自力;周金龙;石斌 | 申请(专利权)人: | 常州摩本智能科技有限公司 |
主分类号: | A45C9/00 | 分类号: | A45C9/00;A45C13/38;A45C13/26;A45C5/04;B62K5/007;B62K21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213022 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种载人行李箱,包括箱体、设置于箱体上的转向杆、电池及数个轮子,所述轮子包括至少一个动力轮,所述转向杆的顶端能够凸伸出箱体且转向杆的底端至少连接一个轮子。本实用新型的载人行李箱安装有转向杆,转向杆的顶端能够凸伸出箱体,方便于使用者操控。转向杆的底端连接有配合转向杆转向的轮子,使用者跨骑于箱体上转动转向杆使得该轮子同向转动。电池可以给动力轮提供工作电力,使得动力轮带动载人行李箱移动,相较于使用者通过拉杆拖动或推动行李箱的方式,该载人行李箱可以节省使用者的体力,并提高了使用者的乘坐舒适性。 | ||
搜索关键词: | 转向杆 行李箱 轮子 动力轮 本实用新型 底端 电池 伸出 拖动 乘坐舒适性 使用者操控 工作电力 同向转动 跨骑 拉杆 转动 体力 移动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种载人行李箱,其特征在于:包括箱体、设置于箱体上的转向杆、电池及数个轮子,所述轮子包括至少一个动力轮,所述转向杆的顶端能够凸伸出箱体且转向杆的底端至少连接一个轮子;所述转向杆的底端连接的轮子为动力轮;所述箱体包括第一端壁、与第一端壁相对的第二端壁、第三端壁、与第三端壁相对的第四端壁,第一端壁、第三端壁、第二端壁、第四端壁首尾连接,所述转向杆靠近第三端壁设置且转向杆的顶端凸伸出第一端壁;所述数个轮子包括凸伸出第二端壁的从动轮或/和凸伸出第四端壁的滚动轮,且所述从动轮或滚动轮中包括仅能够沿载人行李箱前进或后退方向上转动运行的定向轮。
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