[实用新型]设有同步带的车轮有效
申请号: | 201820241820.3 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN207842527U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 贺智威;李亚明;黄亮;杨猛 | 申请(专利权)人: | 坎德拉(深圳)科技创新有限公司 |
主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00;B60K17/04;F16H7/02 |
代理公司: | 深圳市睿智专利事务所 44209 | 代理人: | 郭文姬;周慧玲 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种设有同步带的车轮包括轮胎体、轮辋和用于车轮转动支撑的轮毂;在轮辋和轮毂之间设有轮辐;轮辋的内壁上设有车轮同步带;在靠近轮辋内壁处设置有用于同所述车轮同步带啮合传动的车轮带轮;用于同外部支撑结构固定连接的车轮支架与轮毂连接,使轮毂能相对车轮支架转动;车轮支架上设置有传动轴,该传动轴上同轴设置有车轮带轮和传动带轮。轮辋内圈设置车轮同步带,使该车轮具有大传动比、无齿隙和空回,传动结构稳定性好,不易打滑。 | ||
搜索关键词: | 车轮 同步带 轮辋 轮毂 车轮支架 传动轴 带轮 车轮转动 传动带轮 传动结构 大传动比 轮辋内壁 啮合传动 同轴设置 外部支撑 轮胎体 打滑 轮辐 内壁 内圈 无齿 转动 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种设有同步带的车轮(100),包括:轮辋(120)和用于车轮转动支撑的轮毂(140);在轮辋(120)和轮毂(140)之间设有轮辐(130);轮辋(120)的内壁上设有车轮同步带(125);在靠近轮辋(120)内壁处设置有用于同所述车轮同步带(125)啮合传动的车轮带轮;用于同外部支撑结构固定连接的车轮支架(180)与轮毂(140)连接,使轮毂(140)能相对车轮支架(180)转动;车轮支架(180)上设置有传动轴,该传动轴上同轴设置有车轮带轮和传动带轮。
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