[实用新型]一种单电机双离合器混合动力系统

摘要

本实用新型为一种单电机双离合器混合动力系统，包括发动机、第一离合器、电动机、发动机主动齿轮、发动机被动齿轮、差速器总成、差速器主动齿轮和差速器被动齿轮，所述电动机包括电动机转子和电动机定子，所述发动机主动齿轮、发动机被动齿轮、差速器主动齿轮、差速器被动齿轮、差速器总成依次连接，其特征在于：还包括第二离合器、电动机主动齿轮和电动机被动齿轮，所述发动机的动力输出轴与第一离合器的主动件硬连接，所述电动机的动力输出轴与电动机主动齿轮硬连接，所述电动机主动齿轮与电动机被动齿轮啮合连接，所述电动机被动齿轮分别与第一离合器的从动件、第二离合器的主动件硬连接，所述第二离合器的从动件与发动机主动齿轮硬连接。

主权项

1.一种单电机双离合器混合动力系统，包括发动机、第一离合器、电动机、发动机主动齿轮、发动机被动齿轮、差速器总成、差速器主动齿轮和差速器被动齿轮，所述电动机包括电动机转子和电动机定子，所述发动机主动齿轮、发动机被动齿轮、差速器主动齿轮、差速器被动齿轮、差速器总成依次连接，用以将动力通过差速器总成传递至车轮，其特征在于：所述混合动力系统还包括第二离合器、电动机主动齿轮和电动机被动齿轮，所述发动机的动力输出轴与第一离合器的主动件硬连接，所述电动机的动力输出轴与电动机主动齿轮硬连接，所述电动机主动齿轮与电动机被动齿轮啮合连接，所述电动机被动齿轮分别与第一离合器的从动件、第二离合器的主动件硬连接，所述第二离合器的从动件与发动机主动齿轮硬连接。