[实用新型]一种汽车电子节气门控制系统有效

专利信息
申请号: 201820242883.0 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN208040543U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 吴坚;师江超;王远;高茹涵 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: F02D11/10 分类号: F02D11/10
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 崔斌
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型属于汽车电控领域,具体的说是一种汽车电子节气门控制系统。该系统包括PC机、快速原型控制器、步进电机驱动器、直流电源、步进电机、直线运动滑台模组合和加速踏板位置传感器;PC机通过TCP/IP协议以局域网的方式与快速原型控制器相连;步进电机驱动器、直流电源和快速原型控制器通过电线连接;步进电机驱动器与步进电机相连;加速踏板位置传感器通过电线与快速原型控制器和发动机ECU相连接;发动机ECU与节气门相连;直线运动滑台模组合与步进电机相固定。本实用新型是一种可以依据外部需求,修正汽车加速踏板的位置信号,从而实现发动机转矩控制的汽车电子节气门控制系统。
搜索关键词: 快速原型 控制器 步进电机驱动器 节气门控制系统 步进电机 汽车电子 加速踏板位置传感器 直线运动滑台 本实用新型 发动机ECU 直流电源 模组合 发动机转矩控制 汽车加速踏板 电线连接 汽车电控 位置信号 节气门 局域网 电线 修正 外部
【主权项】:
1.一种汽车电子节气门控制系统,其特征在于,该系统包括PC机、快速原型控制器、步进电机驱动器、直流电源、步进电机(1)、直线运动滑台模组合和加速踏板位置传感器(15);其中所述的PC机通过TCP/IP协议以局域网的方式与快速原型控制器相连;所述的步进电机驱动器、直流电源和快速原型控制器通过电线连接;所述的步进电机驱动器与步进电机(1)相连;所述的加速踏板位置传感器(15)通过电线与快速原型控制器和发动机ECU相连接;所述的发动机ECU与节气门相连;所述的直线运动滑台模组合与步进电机(1)相固定。
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