[实用新型]一种减速器加载试验装置及减速器加载试验工装有效
| 申请号： | 201820247654.8 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN207908159U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王群;高旺 | 申请（专利权）人： | 湖南力驰新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 伍传松 |
| 地址： | 410600 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速器加载试验装置及减速器加载试验工装，包括惯性轮、能够连接输入动力的输入轴、能够连接减速器的输出轴、刹车盘以及与刹车盘配置的刹车泵，所述输入轴与刹车盘的输入端传动相连，所述刹车盘的输出端通过联轴器与惯性轮的一端传动相连，所述输出轴连接在惯性轮的另一端。通过设置惯性轮来模拟整车重量，使得试验效果更加贴合实际，进而使试验结果具有更高的准确性，同时设有的刹车盘与刹车泵既能提升试验过程的安全形，也能够实现实车刹车模式，使得减速器能够在不同加载的情况下得到试验，进一步提升试验的准确性。本实用新型应用于减速器试验设备。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 刹车盘 惯性轮 加载试验装置 本实用新型 传动相连 加载试验 刹车泵 输入轴 工装 连接减速器 输出轴连接 模拟整车 刹车模式 试验过程 试验设备 试验效果 输入动力 联轴器 配置的 输出端 输出轴 输入端 试验 加载 实车 贴合 应用 安全 | ||
【主权项】：
1.一种减速器加载试验装置，其特征在于：包括惯性轮、能够连接输入动力的输入轴、能够连接减速器的输出轴、刹车盘以及与刹车盘配置的刹车泵，所述输入轴与刹车盘的输入端传动相连，所述刹车盘的输出端通过联轴器与惯性轮的一端传动相连，所述输出轴连接在惯性轮的另一端。
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