[实用新型]铁路货车储风缸封头成型工装用封头滚压工装

摘要

本实用新型公开了一种铁路货车储风缸封头成型工装用封头滚压工装，涉及一种用于加工铁路货车储风缸封头的装置。它包括封头本体、包括工作台、封头支座、封头放置盘、滚压机构；封头支座上安装有封头气缸，封头气缸的输出端连接有封头导向杆，封头导向杆的底端设有与封头导向杆铰接的封头限位柱，封头限位柱位于封头放置盘的正上方；封头转轴的一端与封头电机的输出端连接，另一端与封头放置盘连接，所述封头导向座有多个且整体沿封头放置盘的圆周方向布置，每个封头导向座上均可转动的安装有封头导向柱，每个封头导向柱的中心轴线均与封头放置盘的中心轴线垂直连接。本实用新型能够储风缸封头进行一体化加工，不仅加工精度高，而且生产效率高。

主权项

1.铁路货车储风缸封头成型工装用封头滚压工装，其特征在于：包括安装在工作台(2)上的PLC控制器(7)和用于调节滚压粗调滑块(55)行程的位置调节机构(8)；所述位置调节机构(8)包括安装在工作台(2)上且位于滚压机构(5)旁的位置调节支座(81)，以及安装在滚压粗调滑块(55)上且随滚压粗调滑块(55)一起移动的位置限位板(82)；所述位置调节支座(81)上安装有用于限制滚压粗调滑块(55)与封头放置盘(41)最远距离的后限位传感器(83)、用于限制滚压粗调滑块(55)与封头放置盘(41)最近距离的前位置限位器(84)，和用于确保滚压粗调滑块(55)在滚压支座(51)上始终处于最佳攻径位置的攻径传感器(85)，所述后限位传感器(83)、前位置限位器(84)和攻径传感器(85)均包括感应器壳体(86)和位置感应机构(9)，所述感应器壳体(86)和位置感应机构(9)均安装在工作台(2)上，感应器壳体(86)上设有的感应器通孔(87)，感应器壳体(86)内安装有与PLC控制器(7)连接的电路模块(88)；所述位置感应机构(9)包括弹簧(94)和位置感应杆(91)，位置感应杆(91)一端连接有位置感应座(92)，另一端位于所述感应器通孔(87)内并与感应器壳体(86)形成轴肩限位，位置感应座(92)上可转动的安装有位置感应轮(93)，所述弹簧(94)套装在位置感应杆(91)上，弹簧(94)一端与位置感应座(92)连接，另一端与感应器壳体(86)连接；所述位置限位板(82)在靠近位置调节支座(81)的一侧安装有靠近滚压机构(5)的前限位卡块(95)和远离滚压机构(5)的后限位卡块(96)，前限位卡块(95)上设有与前位置限位器(84)对应的前限位卡槽(97)和与攻径传感器(85)对应的攻径限位卡槽(98)，后限位卡块(96)上设有与后限位传感器(83)对应的后限位卡槽(99)，所述前限位卡槽(97)和攻径限位卡槽(98)在前限位卡块(95)上呈倾斜布置且整体呈V字型，所述后限位卡槽(99)在后限位卡块(96)上呈倾斜布置；所述微调限位机构(6)包括设置在滚压微调滑块(57)上的微调限位通孔(61)，微调限位通孔(61)为一字型，微调限位通孔(61)内设有设有微调限位螺栓(62)，所述微调限位螺栓(62)一端与滚压粗调滑块(55)接触，另一端通过套在微调限位螺栓(62)上的卡环(63)与滚压微调滑块(57)卡接。