[实用新型]一种三段式曲臂杆道闸

摘要

本实用新型涉及一种三段式曲臂杆道闸，包括道闸机箱、由主杆、中间杆和尾杆组成的闸杆、拉杆和连接部，所述主杆与道闸机箱夹头固定；所述拉杆包括拉杆Ⅰ和拉杆Ⅱ，拉杆Ⅰ通过拉杆轴固定于道闸机箱上；所述连接部包括连接部Ⅰ和连接部Ⅱ，所述连接部Ⅰ包括拉板Ⅰ、限位拉销、限位拉板和转轴Ⅰ；所述连接部Ⅱ包括拉板Ⅱ、拉销和转轴Ⅱ；所述拉板Ⅰ、拉板Ⅱ、限位拉销、限位拉板均对称设置。本实用新型具有如下优点：1、闸杆为三段式曲臂杆，落杆状态时，呈水平状态，起杆状态时，主杆与中间杆、中间杆与尾杆之间以一定的角度存在，缩短了闸杆的整体长度，适用范围广。2、可以根据不同的环境设定主杆、中间杆、尾杆及拉杆的长度，做到起杆与落杆顺畅。

主权项

1.一种三段式曲臂杆道闸，包括道闸机箱、由主杆、中间杆和尾杆组成的闸杆、拉杆和连接部，其特征在于：所述主杆与道闸机箱夹头固定；所述拉杆包括拉杆Ⅰ和拉杆Ⅱ，拉杆Ⅰ通过拉杆轴转动连接于道闸机箱上；所述连接部包括连接部Ⅰ和连接部Ⅱ，所述连接部Ⅰ包括拉板Ⅰ、限位拉销、限位拉板和转轴Ⅰ，所述拉板Ⅰ的两端分别连接拉杆Ⅰ和拉杆Ⅱ的端部，所述限位拉板上设置有滑槽，限位拉销贯穿中间杆的前后面并限定于限位拉板的滑槽内，所述限位拉板另一端可在设置于拉板Ⅰ上的滑槽内滑行，所述转轴Ⅰ设置于主杆的端部，用于实现中间杆和主杆的转动连接；所述连接部Ⅱ包括拉板Ⅱ、拉销和转轴Ⅱ，所述拉板Ⅱ用于连接拉杆Ⅱ尾端与拉销，所述拉销固定在尾杆上，所述转轴Ⅱ设置于靠近尾杆的中间杆端部，用于实现尾杆和中间杆的转动连接；所述拉板Ⅰ、拉板Ⅱ、限位拉销、限位拉板均对称设置。