[实用新型]一种防止无砟轨道上拱的预防装置及无砟轨道系统有效
| 申请号： | 201820250464.1 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN207998754U | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 陶伟明;王磊;余大龙;宋洋 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E01B1/00 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 王芸 |
| 地址： | 610031 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防止无砟轨道上拱的预防装置，包括在道床板上预设有的若干个竖直的道床孔，以及设置在隧底围岩、初期支护、二次衬砌、仰拱填充层处的若干根竖直钻孔，钻孔与所述道床孔的位置相一致并对应连接成整体，还包括在钻孔与道床孔内壁设有的支护管。本装置利用隧道结构支护体系与钻孔刚度的差异，通过钻孔的内缩变形，来给隧底围岩提供变形空间，从而可减少因围岩应力调整引起的围岩体积增量，同时起到了应力释放，减小作用于衬砌结构体系荷载的作用，从而达到消除隧底上拱、控制隧底变形的目的；本装置在道床板加工时就预设了道床孔，既能避免后期开孔可能对道床板结构造成的局部破坏，也更加方便钻孔的施工。 | ||
| 搜索关键词： | 钻孔 道床 道床板 上拱 隧底围岩 无砟轨道 预防装置 竖直 围岩 预设 无砟轨道系统 本实用新型 变形空间 衬砌结构 初期支护 二次衬砌 局部破坏 隧道结构 体积增量 应力调整 应力释放 支护体系 荷载 变形的 孔内壁 填充层 支护管 减小 开孔 内缩 仰拱 变形 施工 加工 | ||
【主权项】：
1.一种防止无砟轨道上拱的预防装置，其特征在于，包括在道床板(5)上预设有的若干个竖直的道床孔(9)，以及设置在隧底围岩(1)、初期支护(2)、二次衬砌(3)、仰拱填充层(4)处的若干根竖直钻孔(8)，所述钻孔(8)与所述道床孔(9)的位置相一致并对应连接成整体，还包括在所述钻孔(8)与道床孔(9)内壁设有的支护管。
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