[实用新型]一种带扰流孔板的紧耦合净化器有效
| 申请号： | 201820251346.2 | 申请日： | 2018-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN207960731U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 付细平;陈增响;何伟娇;马相雪;盛杰 | 申请（专利权）人： | 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N3/021;F01N13/18 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214177 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于柴油车尾气后处理装置技术领域，公开了一种带扰流孔板的紧耦合净化器，包括柴油机氧化催化转化器和碳烟颗粒捕集器，所述柴油机氧化催化转化器和碳烟颗粒捕集器通过连接端盖相连，柴油机氧化催化转化器的前端设有进气端盖，进气端盖的前端设有进气法兰，碳烟颗粒捕集器的后端设有出气端盖；所述进气端盖内设有扰流孔板，碳烟颗粒捕集器内设有孔板。本实用新型结构紧凑，使用方便，提升了柴油机氧化催化转化器载体的流速均匀性，提高了催化转化器的转化效率和使用寿命，降低碳烟颗粒捕集器堵塞风险，改善碳烟在净化器内的分布情况及减少再生热应力，更好的实现碳烟颗粒捕集器功能，达到相应排放标准。 | ||
| 搜索关键词： | 碳烟颗粒 捕集器 氧化催化转化器 柴油机 净化器 进气端盖 扰流孔 本实用新型 紧耦合 柴油车尾气 催化转化器 后处理装置 出气端盖 进气法兰 连接端盖 排放标准 使用寿命 转化效率 均匀性 热应力 孔板 碳烟 堵塞 再生 | ||
【主权项】：
1.一种带扰流孔板的紧耦合净化器，包括柴油机氧化催化转化器（3）和碳烟颗粒捕集器（5），其特征在于，所述柴油机氧化催化转化器（3）和碳烟颗粒捕集器（5）通过连接端盖相连，柴油机氧化催化转化器（3）的前端设有进气端盖（2），进气端盖（2）的前端设有进气法兰（1），碳烟颗粒捕集器（5）的后端设有出气端盖（6）；所述进气端盖（2）内设有扰流孔板（7），碳烟颗粒捕集器（5）内设有孔板（8）。
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