[实用新型]一种用于汽车踏板感回馈的踏板模拟器有效
| 申请号： | 201820251987.8 | 申请日： | 2018-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN208006937U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 郭昊;郑利水;陈鹏飞;陈园园;姚兴娟 | 申请（专利权）人： | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/40 | 分类号： | B60T8/40;B60T7/04 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林超 |
| 地址： | 311203 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车踏板感回馈的踏板模拟器。模拟器活塞I置于外壳体内的中部将外壳体内部分为两个内腔，其中一侧的第一内腔中装有丝杆、螺母，另一侧的第二内腔中装有模拟器活塞II和踏板模拟器弹簧，并充有油液；电机的输出轴伸入到外壳体中并与丝杆同轴连接，丝杆上套装有螺母，螺母经连杆结构与模拟器活塞I固定连接，模拟器活塞II开有中心通孔，踏板模拟器弹簧连接在模拟器活塞II和外壳体的内端面之间。本实用新型能用于对驾驶员脚踏制动踏板进行回馈，特定工况下进行踏板感回馈，同时最大限度回收制动能量。 | ||
| 搜索关键词： | 模拟器活塞 踏板模拟器 回馈 螺母 丝杆 本实用新型 汽车踏板 内腔中 外壳体 体内 脚踏制动踏板 弹簧连接 连杆结构 输出轴伸 同轴连接 制动能量 中心通孔 踏板 内端面 弹簧 内腔 上套 油液 电机 回收 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车踏板感回馈的踏板模拟器，其特征在于：所述的踏板模拟器(102)包括电机(301)、外壳体以及安装在外壳体中的丝杆(302)、螺母(303)、模拟器活塞I(304)、模拟器活塞II(305)和踏板模拟器弹簧(306)，模拟器活塞I(304)置于外壳体内的中部将外壳体内部分为两个内腔，其中一侧的第一内腔中装有丝杆(302)、螺母(303)，另一侧的第二内腔中装有模拟器活塞II(305)和踏板模拟器弹簧(306)，并充有油液；电机(301)的输出轴伸入到外壳体中并与丝杆(302)同轴连接，丝杆(302)上套装有螺母(303)，螺母(303)经连杆结构与模拟器活塞I(304)固定连接，模拟器活塞II(305)开有中心通孔，踏板模拟器弹簧(306)连接在模拟器活塞II(305)和外壳体的内端面之间。
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