[实用新型]一种车用空调系统有效
| 申请号： | 201820253295.7 | 申请日： | 2018-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN208021142U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 马人伟 | 申请（专利权）人： | 马人伟 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人： | 武媛;吕学文 |
| 地址： | 110024 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用空调系统，包括机械压缩机、电控单元、电动压缩机、蒸发器和冷凝器，机械压缩机与电动压缩机并联设置，机械压缩机与发动机连接，电动压缩机与空调电机连接，空调电机连接汽车的电瓶，机械压缩机与电动压缩机的冷媒入口连接蒸发器，机械压缩机与电动压缩机的冷媒出口连接冷凝器，机械压缩机与电动压缩机连接电控单元。当室外温度非常高时，首先利用功率较大的机械压缩机将温度较快地降至合适的温度，然后再改用电动压缩机，此时即使电动压缩机功率较小，仍然可以输送足够的冷量来维持车内的温度，可以有效降低油耗，提高汽车动力性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电动压缩机 机械压缩机 车用空调系统 电控单元 空调电机 冷凝器 蒸发器 汽车动力性能 有效降低油耗 电瓶 本实用新型 并联设置 冷媒出口 冷媒入口 车内 冷量 室外 发动机 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种车用空调系统，其特征在于：所述的车用空调系统包括机械压缩机、电动压缩机、电控单元、蒸发器和冷凝器，机械压缩机与电动压缩机并联设置，机械压缩机与发动机连接，电动压缩机与空调电机连接，空调电机连接汽车的电瓶，机械压缩机与电动压缩机的冷媒入口连接蒸发器，机械压缩机与电动压缩机的冷媒出口连接冷凝器，机械压缩机与电动压缩机连接电控单元。
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