[实用新型]一种双滑轨导向结构及包含其的车门内把手有效
| 申请号： | 201820254578.3 | 申请日： | 2018-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN207934659U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 张尚誉 | 申请（专利权）人： | 北京一点出行科技有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/12 | 分类号： | E05B85/12;E05B79/22 |
| 代理公司： | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人： | 安娜 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区经*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种双滑轨导向结构及包含其的车门内把手。双滑轨导向结构，包括：第一传动件，设置有第一滑轨，第二传动件，设置有第二滑轨，第一传动件的第一端与所述第二传动件的第一端通过转轴固定，第二传动件能够绕着转轴转动，第二传动件带动第二滑轨旋转，第二滑轨带动阻力件沿所述第一滑轨的第一端滑动至所述第一滑轨的第二端。通过转动第二传动件，带动第二滑轨将阻力件沿第一滑轨的第一端滑动至第一滑轨的第二端，从而解锁；转动第二传动件的施力方向与阻力件(阻力点)的作用力方向一致，而避免了利用杠杆原理的内把手布置门锁时的限制；布置门锁在把手前端时也无需考虑增加转换机构，加工制造更方便。 | ||
| 搜索关键词： | 传动件 滑轨 第一端 导向结构 内把手 双滑轨 阻力件 滑动 门锁 车门 转动 本实用新型 作用力方向 杠杆原理 滑轨带动 汽车配件 转换机构 转轴转动 阻力点 解锁 施力 转轴 把手 加工 制造 | ||
【主权项】：
1.双滑轨导向结构，其特征在于，包括：第一传动件，设置有第一滑轨，第二传动件，设置有第二滑轨，第三传动件，阻力件，所述第一传动件的第一端与所述第二传动件的第一端通过转轴固定，所述第二传动件能够绕着所述转轴转动，所述第二传动件带动所述第二滑轨旋转，所述第二滑轨带动所述阻力件沿所述第一滑轨的第一端滑动至所述第一滑轨的第二端。
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