[实用新型]轮式拖拉机换挡机构

摘要

本实用新型公开一种轮式拖拉机换挡机构，含有变速杆、挡位导板、拨叉Ⅰ和拨叉Ⅱ，拨叉Ⅰ和拨叉Ⅱ分别卡在两个滑动齿轮的环槽内，还含有拨叉轴，拨叉轴的左部设有三排挡位环形槽Ⅰ，拨叉轴的右部设有三排挡位环形槽Ⅱ，所述拨叉Ⅰ的前部设有套筒Ⅰ，拨叉Ⅱ的前部设有套筒Ⅱ，所述拨叉Ⅰ的前端部设有凹槽Ⅰ，所述拨叉Ⅱ的前端部设有凹槽Ⅱ，所述变速杆中下部位于凹槽Ⅰ或凹槽Ⅱ中，所述变速杆下端位于挡位导板的挡位槽中，所述拨叉Ⅰ的套筒Ⅰ内设有盲孔Ⅰ，盲孔Ⅰ依次装有弹簧Ⅰ和钢球Ⅰ，钢球Ⅰ的一部分位于拨叉轴的左部设有的三排挡位环形槽Ⅰ中，所述拨叉Ⅱ的套筒Ⅱ内设有盲孔Ⅱ，盲孔Ⅱ依次装有弹簧Ⅱ和钢球Ⅱ，钢球Ⅱ的一部分位于拨叉轴的右部设有的三排挡位环形槽Ⅱ中。

主权项

1.一种轮式拖拉机换挡机构，含有变速杆、挡位导板、拨叉Ⅰ和拨叉Ⅱ，挡位导板包括挡位槽，变速杆上设有球体，该球体安装在支座内，拨叉Ⅰ和拨叉Ⅱ分别卡在两个滑动齿轮的环槽内，其特征在于：还含有拨叉轴，拨叉轴的左部设有三排挡位环形槽Ⅰ，拨叉轴的右部设有三排挡位环形槽Ⅱ，所述拨叉Ⅰ的前部设有套筒Ⅰ，拨叉Ⅱ的前部设有套筒Ⅱ，所述拨叉Ⅰ的前端部设有凹槽Ⅰ，所述拨叉Ⅱ的前端部设有凹槽Ⅱ，所述变速杆中下部位于凹槽Ⅰ或凹槽Ⅱ中，所述变速杆下端位于挡位导板的挡位槽中，所述拨叉Ⅰ的套筒Ⅰ内设有盲孔Ⅰ，盲孔Ⅰ依次装有弹簧Ⅰ和钢球Ⅰ，钢球Ⅰ的一部分位于拨叉轴的左部设有的三排挡位环形槽Ⅰ中，所述拨叉Ⅱ的套筒Ⅱ内设有盲孔Ⅱ，盲孔Ⅱ依次装有弹簧Ⅱ和钢球Ⅱ，钢球Ⅱ的一部分位于拨叉轴的右部设有的三排挡位环形槽Ⅱ中。