[实用新型]商用车用弹簧减振器总成有效
| 申请号： | 201820271046.0 | 申请日： | 2018-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN207906360U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 赵琳琦;张宏州;管鹏 | 申请（专利权）人： | 郑州汇荣科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00;F16F9/22;F16F9/36 |
| 代理公司： | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人： | 荣永辉 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 商用车用弹簧减振器总成，解决了现有的商用车用减震器占据空间位置较大，减震效果较差的问题，其包括套筒，所述的套筒内设有盲孔，盲孔内可滑动的设有活塞，活塞的上端固定有导柱，导柱的上端穿过置于套筒的上方且连接有托板，活塞的下方设有位于套筒内可水平的滑动的多个密封板，多个密封板与盲孔相通；盲孔的下部密封有流动的润滑液；套筒的外侧套装有螺旋弹簧组件，本实用结构新颖，构思巧妙，可以有效的解决现有的商用车减震效果不理想，占用空间位置的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 套筒 商用车 盲孔 活塞 弹簧减振器 减震效果 密封板 导柱 减震器 螺旋弹簧组件 上端固定 实用结构 占据空间 占用空间 可滑动 润滑液 滑动 上端 托板 密封 相通 穿过 流动 | ||
【主权项】：
1.商用车用弹簧减振器总成，包括套筒（1），其特征在于，所述的套筒（1）内设有盲孔（2），盲孔（2）内可滑动的设有活塞（3），活塞（3）的上端固定有导柱（4），导柱（4）的上端穿过置于套筒（1）的上方且连接有托板（5），活塞（3）的下方设有位于套筒（1）内可水平的滑动的多个密封板（6），多个密封板（6）与盲孔（2）相通；盲孔（2）的下部密封有流动的润滑液；套筒（1）的外侧套装有螺旋弹簧组件（7）。
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