[实用新型]新型减震自行车车架有效
| 申请号： | 201820272505.7 | 申请日： | 2018-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN208665438U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 周炳均 | 申请（专利权）人： | 钛疯狂（广州）精密制品有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510700 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型减震自行车车架，在自行车的后上叉连接尾部勾爪处加入异形弹簧，利用弹簧受到冲击压缩缓冲的原理达到减震功能；异形弹簧在受到较大的冲击时，减震压缩区域被压缩到一定后，异形弹簧与尾部勾爪的上部相抵，限制了异形弹簧的进一步压缩变形，从而达到保护异形弹簧的作用；异形弹簧的前、中、后部分分别与后下叉、后上叉、尾部勾爪相连接，保证了自行车车架的整体刚性较好。 | ||
| 搜索关键词： | 异形弹簧 勾爪 新型减震自行车 后上叉 车架 减震 本实用新型 自行车车架 冲击压缩 减震功能 连接尾部 压缩变形 压缩区域 整体刚性 后下叉 弹簧 缓冲 相抵 自行车 压缩 保证 | ||
【主权项】：
1.新型减震自行车车架，带有减震作用的异形弹簧(1)自行车车架，其特征在于尾部勾爪(3)和后上叉(8)之间有减震异形弹簧(1)的自行车车架，所述异形弹簧(1)与后上叉(8)固定连接在一起。
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