[实用新型]主动式可变齿轮变速装置有效

专利信息
申请号: 201820273269.0 申请日: 2018-02-27
公开(公告)号: CN207975198U 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 李钊河;甄志立 申请(专利权)人: 倍能科技(广州)有限公司
主分类号: F16H3/50 分类号: F16H3/50;F16H55/17
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 黄华莲;郝传鑫
地址: 510000 广东省广州市海*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及变速装置领域,具体涉及了一种主动式可变齿轮变速装置,包括:第一齿轮,其端面上呈辐射状设有第一轮齿;位于第一齿轮的轮齿侧的变速杆,变速杆的两端分别记为第一端和第二端,变速杆的直径由第一端到第二端呈递减趋势,且变速杆的侧壁上设有多个沿其轴向方向布置的凹槽;以及不可相对转动地套接在变速杆上且能够沿其轴向方向滑动的第二齿轮,第二齿轮包括本体和多个环绕本体设置的齿部,齿部的固定端连接于本体,齿部的活动端搭接在变速杆的侧壁上;该装置能够让第一齿轮不同半径上的第一轮齿和第二齿轮的多个齿部啮合以实现无级变速。
搜索关键词: 变速杆 齿轮 齿部 变速装置 轮齿 可变齿轮 轴向方向 第一端 主动式 侧壁 啮合 本实用新型 无级变速 呈递 辐射状 固定端 活动端 滑动 搭接 套接 环绕
【主权项】:
1.一种主动式可变齿轮变速装置,其特征在于,包括:第一齿轮,其端面上呈辐射状设有第一轮齿;位于所述第一齿轮的轮齿侧的变速杆,所述变速杆的两端分别记为第一端和第二端,所述变速杆的直径由所述第一端到第二端呈递减趋势,且所述变速杆的侧壁上设有多个沿其轴向方向布置的凹槽;以及不可相对转动地套接在所述变速杆上且能够沿其轴向方向滑动的第二齿轮,所述第二齿轮包括本体和多个环绕所述本体设置的齿部,所述齿部的固定端连接于所述本体,所述齿部的活动端搭接在所述变速杆的侧壁上;所述变速杆的多个凹槽迫使多个所述齿部发生形变以形成第二轮齿,所述第一轮齿和第二轮齿相啮合。
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