[实用新型]一种立车支点快速调节机构有效
申请号: | 201820274373.1 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN208304403U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 刘陆为;张琪聪;杨东栋;赵宜波;李洛丽;杨静艳 | 申请(专利权)人: | 洛阳嘉维轴承制造有限公司 |
主分类号: | B23Q1/72 | 分类号: | B23Q1/72 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 韩战涛 |
地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种立车支点快速调节机构,包括安装板、第二驱动装置、第一驱动装置、第一支撑调节装置和第二支撑调节装置,通过设置安装板用于安装立式车床主体,利用电机转动进而带动丝杆转动,通过第二驱动装置和第一驱动装置同步工作,从而实现了移动板在丝杆上位置的移动,从而进一步实现了对安装板高度的调节,从而进一步实现了对立式车床主体一侧高度的调节,通过设置第一支撑调节装置和第二支撑调节装置实现了对立式车床主体左右两侧的高度进行调节的目的,从而进一步实现了立式车床主体位置的水平,操作简单,调节效率高,节省了大量的时间,提高了设备的实用性。 | ||
搜索关键词: | 支撑调节装置 安装板 第二驱动装置 第一驱动装置 快速调节机构 车床主体 立式车床 立车 本实用新型 电机转动 丝杆转动 主体位置 左右两侧 对立 上位置 移动板 丝杆 移动 | ||
【主权项】:
1.一种立车支点快速调节机构,包括第一支撑调节装置(1)、第二支撑调节装置(5)和底座(11),其特征在于,所述底座(11)顶部两端对称设置有第一支撑调节装置(1)和第二支撑调节装置(5),所述第一支撑调节装置(1)包括支撑柱(2)、安装板(3)、第一驱动装置(4)、安装凹槽(6)、移动板(7)、轴承座(8)、第二驱动装置(9),所述安装凹槽(6)开设于底座(11)顶部,安装凹槽(6)内部设置有移动板(7),所述移动板(7)顶部通过支撑柱(2)固定安装有安装板(3),所述移动板(7)上位于支撑柱(2)两侧的位置对称设置有第一驱动装置(4)和第二驱动装置(9),所述第二驱动装置(9)包括丝杆(10)、支撑杆(12)、横板(13)和电机(14),所述丝杆(10)一端通过轴承座(8)转动安装在安装凹槽(6)内侧底部,丝杆(10)的另一端通过联轴器与电机(14)的输出轴固定连接,丝杆(10)贯穿移动板(7),所述移动板(7)上开设有用于与丝杆(10)螺纹连接的螺纹通孔,所述电机(14)通过螺栓固定安装在横板(13)顶部,横板(13)底部固定安装有支撑杆(12)的顶端,支撑杆(12)的底端固定安装在底座(11)顶部位于安装凹槽(6)一侧的位置,所述电机(14)位于安装板(3)正下方。
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