[实用新型]离合器自动分离装置有效

专利信息
申请号: 201820277026.4 申请日: 2018-02-27
公开(公告)号: CN207850694U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 朱海兵;管益峰;叶明 申请(专利权)人: 上汽大众汽车有限公司
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 陆嘉
地址: 201805 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型揭示了一种离合器自动分离装置,该离合器自动分离装置安装在发动机试验台架上,连接到发动机,该离合器自动分离装置包括:控制气缸、操作液压缸和控制单元。控制气缸接入压缩空气。操作液压缸与控制气缸连接,控制气缸由压缩空气驱动动作,控制气缸驱动操作液压缸动作,操作液压缸连接到离合器的工作缸,操作液压缸使用液压将离合器分离或咬合。控制单元连接到控制气缸,控制单元控制接入控制气缸的压缩空气以驱动控制气缸动作。本实用新型的离合器自动分离装置由气缸驱动液压缸,通过液压缸来控制离合器的分离。气缸的控制装置接入发动机试验台架的控制系统,使得发动机试验台架能够通过气缸和液压缸实现离合器的自动分离。
搜索关键词: 液压缸 离合器 控制气缸 自动分离装置 发动机试验台架 气缸 本实用新型 压缩空气 压缩空气驱动 控制离合器 离合器分离 接入控制 控制系统 控制装置 气缸动作 气缸驱动 驱动操作 驱动控制 自动分离 工作缸 咬合 发动机
【主权项】:
1.一种离合器自动分离装置,其特征在于,该离合器自动分离装置安装在发动机试验台架上,连接到发动机,该离合器自动分离装置包括:控制气缸,控制气缸接入压缩空气;操作液压缸,操作液压缸与控制气缸连接,控制气缸由压缩空气驱动动作,控制气缸驱动操作液压缸动作,操作液压缸连接到离合器的工作缸,操作液压缸使用液压将离合器分离或咬合;控制单元,连接到控制气缸,控制单元控制接入控制气缸的压缩空气以驱动控制气缸动作。
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