[实用新型]正时齿轮非压合式曲轴结构有效
| 申请号： | 201820277141.1 | 申请日： | 2018-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN207879878U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 陈凯;李江涛;朱凯;王金梅;赵国华;李尊存;陈志强 | 申请（专利权）人： | 山东华盛中天工程机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D1/08 | 分类号： | F16D1/08;F16C3/06 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 季英健 |
| 地址： | 276000 山东省临沂*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种正时齿轮非压合式曲轴结构，属于汽油机传动结构领域，用于汽油机，其包括曲轴，所述曲轴上设置有间隙配合的正时齿轮，正时齿轮与调速齿轮啮合传动，在正时齿轮一侧的曲轴通过齿状结构与同步齿形带连接，同步齿形带与凸轮齿轮组连接。鉴于上述技术方案，本实用新型能够改善正时齿轮与曲轴之间的拆卸与组装困难，避免出现正时齿轮、调速齿轮在传动过程中出现断裂的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 正时齿轮 曲轴 汽油机 本实用新型 同步齿形带 调速齿轮 曲轴结构 压合式 齿状结构 传动过程 传动结构 间隙配合 啮合传动 凸轮齿轮 断裂的 组连接 拆卸 组装 | ||
【主权项】：
1.一种正时齿轮非压合式曲轴结构，包括曲轴（4），其特征在于：所述曲轴（4）上设置有间隙配合的正时齿轮（3），正时齿轮（3）与调速齿轮（5）啮合传动，在正时齿轮（3）一侧的曲轴（4）通过齿状结构与同步齿形带（2）连接，同步齿形带（2）与凸轮齿轮组（1）连接。
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