[实用新型]一种汽车速表检测台有效
| 申请号： | 201820281428.1 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN207851103U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 周景行 | 申请（专利权）人： | 苏州太平洋汽车保修设备有限公司 |
| 主分类号： | G01P21/02 | 分类号： | G01P21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215151 江苏省苏州市高*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车速表检测台，包括底座，底座中部的底端固定连接有固定板，固定板的顶端中部固定连接有空气弹簧气囊，固定板顶端的两侧固定连接有限位柱，空气弹簧气囊的顶端固定连接有举升板，底座顶端的两侧分别设有大前滚轮和大后滚轮，大前滚轮和大后滚轮分别穿插连接有转轴，转轴的两端均设有速度传感器，转轴的两侧均活动连接有轴承，轴承通过支杆与底座内部的底端固定连接。本实用新型设有的大前滚轮和大后滚轮可以更好的接触轮胎，使得检测更加精准，提高该装置的准确性，且该装置设有的空气弹簧气囊，可以在车辆举升时减小对车辆的冲击，可以避免在举升时造成对车辆的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 空气弹簧气囊 后滚轮 前滚轮 转轴 固定板 底端 轴承 本实用新型 固定板顶端 活动连接有 速度传感器 车辆举升 穿插连接 底座顶端 底座内部 底座中部 检测台 举升板 检测 减小 举升 位柱 支杆 底座 汽车 轮胎 | ||
【主权项】：
1.一种汽车速表检测台，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）中部的凹槽底端固定连接有固定板(4)，所述固定板（4）的顶端中部固定连接有空气弹簧气囊（5），所述固定板（4）顶端的两侧固定连接有限位柱（3），所述空气弹簧气囊（5）的顶端固定连接有举升板（6），所述底座（1）顶端的两侧分别设有大前滚轮（2）和大后滚轮（11），所述大前滚轮（2）和大后滚轮（11）分别穿插连接有转轴（10），所述转轴（10）的两端均设有速度传感器（9），所述转轴（10）的两侧均活动连接有轴承（13），所述轴承（13）通过支杆（12）与底座（1）内部的底端固定连接，所述空气弹簧气囊（5）的进气管固定连接于空气泵的出气管，所述速度传感器（9）与外接速度显示器电性连接，所述空气泵通过外接空气泵开关与外部电源电性连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州太平洋汽车保修设备有限公司，未经苏州太平洋汽车保修设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820281428.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
