[实用新型]一种物流运输用便捷型运输子母车有效
申请号: | 201820290171.6 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN208069721U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 张清 | 申请(专利权)人: | 河北金运专用汽车有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050200 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种子母车,尤其涉及一种物流运输用便捷型运输子母车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种物流运输用便捷型运输子母车。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种物流运输用便捷型运输子母车,包括有第一滑轨、第一固定杆、第一T形杆、第二滑轨、第一滑块、第一车轮、第二车轮、第一固定板、第一安装板、第二安装板、第二固定板、第二滑块、第三滑轨、第二T形杆、第二固定杆、第四滑轨、丝杆、第三滑块、螺母、连接杆、第四滑块、电机和第三固定板;第一安装板开设有第一凹槽、第二凹槽。本实用新型达到了加快装卸货物速度的效果。 | ||
搜索关键词: | 本实用新型 物流运输 子母车 滑轨 安装板 固定板 固定杆 运输 滑块 车轮 螺母 第二滑块 第一滑块 装卸货物 连接杆 母车 丝杆 电机 | ||
【主权项】:
1.一种物流运输用便捷型运输子母车,其特征在于,包括有第一滑轨(1)、第一固定杆(2)、第一T形杆(3)、第二滑轨(4)、第一滑块(5)、第一车轮(6)、第二车轮(8)、第一固定板(9)、第一安装板(10)、第二安装板(11)、第二固定板(12)、第二滑块(14)、第三滑轨(15)、第二T形杆(16)、第二固定杆(17)、第四滑轨(18)、丝杆(19)、第三滑块(20)、螺母(21)、连接杆(22)、第四滑块(23)、电机(24)和第三固定板(25);第一安装板(10)开设有第一凹槽(7)、第二凹槽(13),第一车轮(6)固接于第一安装板(10)底部,第二滑轨(4)沿竖直方向固接于第一安装板(10)一侧部,第三滑轨(15)沿竖直方向固接于第一安装板(10)远离第二滑轨(4)的侧部,第一滑块(5)与第二滑轨(4)滑动连接,第二滑块(14)与第三滑轨(15)滑动连接,第一T形杆(3)固接于第一滑块(5)靠近第二滑块(14)侧部,第二T形杆(16)固接于第二滑块(14)靠近第一滑块(5)侧部;第一滑轨(1)沿竖直方向固接于第一安装板(10)后部,且位于第一凹槽(7)后方;第四滑轨(18)沿竖直方向固接于第一安装板(10)后部,且位于第二凹槽(13)后方;第三滑块(20)与第一滑轨(1)滑动连接,第四滑块(23)与第四滑轨(18)滑动连接;连接杆(22)一端固接于第三滑块(20)靠近第四滑块(23)的侧部,另一端固接于第四滑块(23)靠近第三滑块(20)的侧部;第一固定杆(2)固接于第三滑块(20)前部,第二固定杆(17)固接于第四滑块(23)前部;第三固定板(25)固接于发第一安装板(10)后部,且位于第一滑轨(1)与第四滑轨(18)之间;电机(24)固接于第三固定板(25)顶部,丝杆(19)沿竖直方向固接于电机(24)输出端,螺母(21)固接于连接杆(22)后部,螺母(21)与丝杆(19)螺接,第一固定板(9)、第二固定板(12)固接于第二安装板(11)底部,第二车轮(8)固接于第一固定板(9)、第二固定板(12)底部;第二安装板(11)一侧部开设有供第一T形杆(3)插入的第一T形槽(26),另一侧部开设有供第二T形杆(16)插入的第二T形槽(29);第二安装板(11)后部开设有供第一固定杆(2)插入的第一通孔(27),第二安装板(11)后部开设有供第二固定杆(17)插入的第二通孔(28)。
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