[实用新型]一种组合式液压传动系统有效
申请号: | 201820295491.0 | 申请日: | 2018-03-03 |
公开(公告)号: | CN208397055U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 孙瑞 | 申请(专利权)人: | 贵阳小河区宏瑞机械有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种组合式液压传动系统,包括油箱、抽油泵、控制器、压力表、油冷却器和容纳箱,油箱设置在容纳箱内部的左侧和右端,且油箱对称焊接于容纳箱的内部,抽油泵设置在容纳箱顶部的左侧,且抽油泵焊接固定在容纳箱顶部,控制器设置在容纳箱的顶部,且设置在抽油泵的右端,并与抽油泵电性连接,压力表设置在控制器的上方中部。设置有呈“螺旋”状的螺旋管道,且螺旋管道和过滤器并排设置在缓冲器内部,当油液经过该种螺旋管道时,就会通过离心力和螺旋管道的长度来减缓油压给管道来的压力,达到减缓油压的效果,设置有两呈“月牙”状的挡片,并以管道中心为准,对称设置在管道的上端与下侧,且挡片由软质橡胶材料制成。 | ||
搜索关键词: | 容纳箱 抽油泵 螺旋管道 油箱 压力表 液压传动系统 油压 控制器 组合式 挡片 缓冲器 软质橡胶材料 过滤器 本实用新型 控制器设置 并排设置 电性连接 对称焊接 对称设置 管道中心 焊接固定 油冷却器 上端 油液 月牙 | ||
【主权项】:
1.一种组合式液压传动系统,包括油箱(1)、抽油泵(6)、控制器(7)、压力表(8)、油冷却器(9)和容纳箱(12),所述油箱(1)设置在容纳箱(12)内部的左侧和右端,且油箱(1)对称焊接于容纳箱(12)的内部,所述抽油泵(6)设置在容纳箱(12)顶部的左侧,且抽油泵(6)焊接固定在容纳箱(12)顶部,所述控制器(7)设置在容纳箱(12)的顶部,且设置在抽油泵(6)的右端,并与抽油泵(6)电性连接,所述压力表(8)设置在控制器(7)的上方中部,并与控制器(7)型信号连接,所述油冷却器(9)设置在容纳箱(12)顶部的右侧,且设置在控制器(7)的右端,并与容纳箱(12)焊接,其特征在于:所述两个油箱(1)的中部焊接有内置输送管(2),所述容纳箱(12)左侧的中部固定连接有缓冲器(4),所述缓冲器(4)内部的左端嵌入固定有过滤器(5),所述缓冲器(4)内部的右侧焊接有螺旋管道(3),所述螺旋管道(3)的下端嵌入连接在油箱(1)的左端,所述螺旋管道(3)的上端固定在过滤器(5)的顶部,所述过滤器(5)的顶部嵌入固定有流入管道(13),且流入管道(13)设置在螺旋管道(3)上端口的左侧,所述流入管道(13)的另一端固定在抽油泵(6)的左侧,所述油冷却器(9)的右端嵌入固定有输入管道(10),且输入管道(10)贯穿于容纳箱(12)中,所述输入管道(10)的另一端嵌入管道在油箱(1)的左端,所述内置输送管(2)、管道(3)、输入管道(10)和流入管道(13)的内部均设置有挡片(11)。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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