[实用新型]一种焊接送丝机焊丝夹紧机构有效
申请号: | 201820296366.1 | 申请日: | 2018-03-04 |
公开(公告)号: | CN208051121U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 陈峰;吴剑文;王芳 | 申请(专利权)人: | 福建普天亿智科技有限公司 |
主分类号: | B23K9/133 | 分类号: | B23K9/133 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种焊接送丝机焊丝夹紧机构,包括第一支架和底座,所述第一支架的上部固定安装有夹紧气缸,所述第一支架的下部两端分别安装有支撑皮带轮,所述支撑皮带轮上安装有第一皮带,所述底座的上部通过第三支架分别安装有主动皮带轮和从动皮带轮,且底座上部通过支撑座安装有张紧皮带轮,所述主动皮带轮、从动皮带轮和张紧皮带轮上安装有第二皮带,所述第一皮带的表面和第二皮带的表面分别固定连接有弹性橡胶条。通过第一皮带和第二皮带加压夹紧焊丝,焊丝受力面积大,并通过摩擦力送丝,避免气缸直接夹紧,损伤焊丝;通过驱动电机的设计,利用驱动电机驱动第二皮带进行送丝,送丝平稳,可实现匀速送丝,送丝速度可控。 | ||
搜索关键词: | 皮带 焊丝 送丝 支架 从动皮带轮 焊接送丝机 张紧皮带轮 主动皮带轮 夹紧机构 驱动电机 皮带轮 夹紧 底座 本实用新型 弹性橡胶条 底座上部 夹紧气缸 速度可控 支撑座 气缸 受力 支撑 加压 损伤 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种焊接送丝机焊丝夹紧机构,包括第一支架(2)和底座(7),其特征在于:所述第一支架(2)的上部固定安装有夹紧气缸(1),所述第一支架(2)的下部两端分别安装有支撑皮带轮(3),所述支撑皮带轮(3)上安装有第一皮带(4),所述底座(7)的上部通过第三支架(8)分别安装有主动皮带轮(9)和从动皮带轮(10),且底座(7)上部通过支撑座(12)安装有张紧皮带轮(11),所述主动皮带轮(9)、从动皮带轮(10)和张紧皮带轮(11)上安装有第二皮带(13),所述第一皮带(4)设置在第二皮带(13)的正上方,且第一皮带(4)的表面和第二皮带(13)的表面分别固定连接有弹性橡胶条(17)。
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