[实用新型]双离合变速器及其液压系统、电动车有效
| 申请号： | 201820297631.8 | 申请日： | 2018-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN208153711U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 刘祥环;高建成;林利 | 申请（专利权）人： | 株洲齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/30 | 分类号： | F16H61/30;F16H57/04;F16D48/06 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 黄晓庆 |
| 地址： | 412000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双离合变速器及其液压系统，包括奇数轴油路及偶数轴油路，奇数轴油路包括第一电子油泵、流体连接于离合器奇数轴的第一输油管路及第一节流装置；偶数轴油路包括第二电子油泵、流体连接于离合器偶数轴的第二输油管路及第二节流装置；离合器润滑冷却子系统包括第三电子油泵、流体连接于离合器的润滑冷却进油管路，以及流体连接于离合器且与油箱连接的润滑冷却出油管路，第三电子油泵用于通过润滑冷却进油管路向离合器循环输送油液。如此，通过电子油泵与节流装置配合控制调节输油管路的压力，工作原理和执行动作简单，节省了蓄能器、压力控制阀、泄压阀等液压部件，节省了空间，且降低了生产成本。还提供一种电动车。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 电子油泵 流体连接 润滑冷却 油路 输油管路 偶数轴 奇数轴 双离合变速器 电动车 节流装置 液压系统 第二节流装置 本实用新型 压力控制阀 出油管路 工作原理 进油管路 配合控制 循环输送 液压部件 油箱连接 进油管 泄压阀 蓄能器 油液 生产成本 | ||
【主权项】：
1.双离合变速器液压系统，其特征在于，包括：离合器控制子系统，包括奇数轴油路及偶数轴油路，所述奇数轴油路包括与油箱连接的第一电子油泵、流体连接于离合器奇数轴的第一输油管路及连接于所述第一输油管路且与油箱连接的第一节流装置，所述第一电子油泵用于通过所述第一输油管路向所述离合器奇数轴输送油液；所述偶数轴油路包括与油箱连接的第二电子油泵、流体连接于离合器偶数轴的第二输油管路及连接于第二输油管路且与油箱连接的第二节流装置，所述第二电子油泵用于通过所述第二输油管路向所述离合器偶数轴输送油液；所述双离合变速器液压系统还包括独立于所述离合器控制子系统的离合器润滑冷却子系统，所述离合器润滑冷却子系统包括与油箱连接的第三电子油泵、流体连接于离合器的润滑冷却进油管路，以及流体连接于离合器且与油箱连接的润滑冷却出油管路，所述第三电子油泵用于通过所述润滑冷却进油管路向离合器循环输送油液。
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