[实用新型]城建开路沟保护装置

摘要

本实用新型涉及城建开路沟保护装置，其特征在于，包括底板，所述底板上滑动连接的齿条通过外力作用，经竖板上转动连接的第一齿轮和第二齿轮的啮合传动，带动第二齿轮上同轴连接的圆形板内的支承杆摆动，进而使得盖板沿长板上的转轴转动，将开路沟覆盖上，且在与齿条连接的方筒内置有弹簧，弹簧另一端通过滑杆与防护板相连。本实用新型安全可靠，在开路沟前后设置此装置，通过弹性装置的缓冲，有效得降低撞击的力度，且在撞击后通过盖板的运动将开路沟进行掩盖，在保护开路沟的同时，防止车内人员掉落开路沟，避免造成更为严重的事故后果。

主权项

1.一种城建开路沟保护装置，其特征在于，包括底板（1），所述底板（1）的前后两侧连接有竖板（2），所述竖板（2）上转动连接有置于底板（1）上方的第一齿轮（3），所述第一齿轮（3）下方啮合有滑动连接在底板（1）上方的齿条（4），所述齿条（4）一端固定连接有方筒（5），所述方筒（5）滑动连接在底板（1）上，所述方筒（5）远离齿条（4）的一面滑动连接有滑杆（6），所述滑杆（6）的另一端固定连接有防护板（7），所述第一齿轮（3）在远离防护板（7）的方向上啮合有转动连接在竖板（2）上的第二齿轮（8），所述第二齿轮（8）同轴连接有置于底板（1）上方的圆形板（9），所述圆形板（9）沿径向方向开有开口长槽（10），所述开口长槽（10）内滑动连接有支承杆（11），所述支承杆（11）上倾斜放置有铰接在长板（12）上的盖板（13），所述长板（12）置于底板（1）远离防护板（7）的方向上，且固定在地面上。