[实用新型]一种自定位的谐波减速器结构有效

专利信息
申请号: 201820303227.7 申请日: 2018-03-05
公开(公告)号: CN208057893U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 陈盛花;张杨;郑建林 申请(专利权)人: 广州启帆工业机器人有限公司
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023;F16H49/00
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 胡辉
地址: 510700 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种自定位的谐波减速器结构,包括波发生器和套设在波发生器外的柔轮,柔轮上从后往前依次套设有钢轮和十字交叉轴承,柔轮与十字交叉轴承的外圈固定连接,柔轮的前端还固定连接法兰,柔轮的前部直径大于后部直径,十字交叉轴承的外圈远离钢轮的一端设有突出于端面的外沿,柔轮前部的外壁和法兰的外壁均紧贴外沿的内壁,通过外沿的内圆周面对柔轮和法兰径向定位,可保证十字交叉轴承与柔轮之间的同轴度,同时装配过程简单,装配步骤较少,大大提高了装配的效率,此实用新型用于减速器领域。
搜索关键词: 柔轮 十字交叉轴承 法兰 外沿 谐波减速器 波发生器 自定位 钢轮 前部 外壁 装配 减速器 本实用新型 径向定位 装配过程 内圆周 同轴度 内壁 紧贴 保证
【主权项】:
1.一种自定位的谐波减速器结构,其特征在于:包括波发生器(1)和套设在所述波发生器(1)外的柔轮(2),所述柔轮(2)上从后往前依次套设有钢轮(3)和十字交叉轴承(4),所述柔轮(2)与所述十字交叉轴承(4)的外圈固定连接,所述柔轮(2)的前端还固定连接法兰(5),所述柔轮(2)的前部直径大于后部直径,所述十字交叉轴承(4)的外圈远离所述钢轮(3)的一端设有突出于端面的外沿(41),所述柔轮(2)前部的外壁和所述法兰(5)的外壁均紧贴所述外沿(41)的内壁。
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