[实用新型]一种用于摩托车发动机冷却的节温器有效
| 申请号： | 201820303783.4 | 申请日： | 2018-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN208310892U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 黄云斌 | 申请（专利权）人： | 重庆利爵摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F01P11/00 |
| 代理公司： | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人： | 谭勇 |
| 地址： | 402365*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于摩托车发动机冷却的节温器，包括安装平台和节温器本体，所述节温器本体中部的外侧均与两个半圆形包围板的内侧贴合连接，且两个半圆形包围板的外侧中部均固定连接承力杆的一端，所述承力杆的数量为两个，两个承力杆的另一端均固定连接延伸块的上端中部，所述延伸块的下端插入安装平台上端的减震槽内，且延伸块的下端与U形橡胶垫的上端固定连接，设置的定位板对延伸块形成夹持，改变了节温器本体与安装平台之间的连接关系，由传统的刚性连接转换为柔性连接，很大程度上减少了震动对节温器本体产生的影响，在半圆形包围板的作用下，使得节温器本体的位置稳固。 | ||
| 搜索关键词： | 节温器 包围板 承力杆 摩托车发动机 延伸 安装平台 上端 下端 冷却 本实用新型 插入安装 刚性连接 连接关系 柔性连接 上端固定 贴合连接 传统的 定位板 减震槽 夹持 稳固 震动 转换 | ||
【主权项】：
1.一种用于摩托车发动机冷却的节温器，包括安装平台(1)和节温器本体(2)，其特征在于：所述节温器本体(2)中部的外侧均与两个半圆形包围板(3)的内侧贴合连接，且两个半圆形包围板(3)的外侧中部均固定连接承力杆(4)的一端，所述承力杆(4)的数量为两个，两个承力杆(4)的另一端均固定连接延伸块(5)的上端中部，所述延伸块(5)的下端插入安装平台(1)上端的减震槽(7)内，且延伸块(5)的下端与U形橡胶垫(6)的上端固定连接，U形橡胶垫(6)的下端与减震槽(7)的底面贴合连接，所述U形橡胶垫(6)的左右两侧均与定位板(8)的一端贴合连接。
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