[实用新型]柴油发动机燃烧室有效
| 申请号： | 201820306724.2 | 申请日： | 2018-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN207892696U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 黎幸荣;蔡晓霞;陈建树;何传成;朱桂泉;苏义统;田翀 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B23/06 | 分类号： | F02B23/06 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇;李晓康 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油发动机燃烧室，其为ω形燃烧室，柴油发动机燃烧室包括：挤流斜面位于ω形燃烧室的最外圈；反射层位于挤流斜面的下部；喉口位于反射层的下部，并相对于反射层向ω形燃烧室的中心部凸出；燃烧室深坑位于喉口的下部并是ω形燃烧室的最底部。锥面为燃烧室深坑的内圈并突出于燃烧室深坑的圆锥形斜面；以及涡流角为燃烧室深坑和锥面交界形成。本实用新型能够改善发动机在低速运转时，空气运动能量较弱，涡流强度较低且随时间急剧衰减，燃烧后期涡流强度很弱，燃油与新鲜空气的混合恶化，燃烧恶化，碳烟排放增加的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 燃烧室 ω形燃烧室 深坑 柴油发动机 反射层 涡流 锥面 本实用新型 喉口 挤流 圆锥形斜面 燃烧 低速运转 空气运动 碳烟排放 新鲜空气 凸出 涡流角 中心部 最外圈 恶化 内圈 衰减 发动机 交界 | ||
【主权项】：
1.一种柴油发动机燃烧室，其为ω形燃烧室，其特征在于，所述柴油发动机燃烧室包括：挤流斜面，其位于所述ω形燃烧室的最外圈；反射层，其位于所述挤流斜面的下部；喉口，其位于所述反射层的下部，并相对于所述反射层向所述ω形燃烧室的中心部凸出；燃烧室深坑，其位于所述喉口的下部并是所述ω形燃烧室的最底部；锥面，其为所述燃烧室深坑的内圈并突出于所述燃烧室深坑的圆锥形斜面；以及涡流角，其为所述燃烧室深坑和所述锥面交界形成。
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