[实用新型]汽车通用型方向盘扭矩模拟器有效

专利信息
申请号: 201820306993.9 申请日: 2018-03-06
公开(公告)号: CN207923336U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 江小涛;冀秀波;赵曼曼;吴芸赟 申请(专利权)人: 天合汽车零部件(上海)有限公司
主分类号: G01L5/22 分类号: G01L5/22
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 顾雯
地址: 201814 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及汽车通用型方向盘扭矩模拟器,上支撑盘通过支架与下支撑盘连为一体,上支撑盘上设置从动齿轮,下支撑盘上设置转动支座,从动齿轮和转动支座支撑检测转轴自转,检测转轴的中部设置扭矩传感器,扭矩传感器的一端设置扭矩输出端子,从动齿轮和主动齿轮啮合,主动齿轮由直流电机的输出轴驱动。本实用新型实时扭矩输入、扭矩检测实时控制、测量自动化。
搜索关键词: 从动齿轮 模拟器 本实用新型 方向盘扭矩 扭矩传感器 上支撑盘 下支撑盘 转动支座 通用型 转轴 主动齿轮啮合 测量自动化 扭矩检测 扭矩输入 实时控制 输出端子 一端设置 直流电机 主动齿轮 输出轴 检测 自转 支架 汽车 驱动 支撑
【主权项】:
1.汽车通用型方向盘扭矩模拟器,其特征在于,包括:上支撑盘(1),所述上支撑盘(1)通过支架(3)与下支撑盘(2)连为一体,所述上支撑盘(1)上设置从动齿轮(7),所述下支撑盘(2)上设置转动支座(10),所述从动齿轮(7)和转动支座(10)支撑检测转轴(4)自转,所述检测转轴(4)的中部设置扭矩传感器(8),所述扭矩传感器(8)的一端设置扭矩输出端子(9),所述从动齿轮(7)和主动齿轮(6)啮合,所述主动齿轮(6)由直流电机(5)的输出轴驱动。
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