[实用新型]一种汽车零件加工用打磨装置有效

专利信息
申请号: 201820310187.9 申请日: 2018-03-06
公开(公告)号: CN207915198U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 刘朋;李健;戚伟清;汤印;张仁松 申请(专利权)人: 淮安信息职业技术学院
主分类号: B24B27/00 分类号: B24B27/00;B24B19/00;B24B41/06;B24B55/00
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 李浩
地址: 223005 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车零件加工用打磨装置,包括箱体,所述箱体内壁的顶部固定连接有竖板,所述竖板左侧的底部固定连接有第一轴承,所述第一轴承的左侧固定连接有蜗杆,所述蜗杆的左端贯穿箱体并延伸至箱体的外部固定连接有转盘,所述转盘左侧的顶部固定连接有转杆。本实用新型通过设置箱体、竖板、第一轴承、蜗杆、转盘、转杆、第二轴承、转轴、蜗轮、滑杆、滑套、连杆、固定板、传动板、滑块、滑槽、移动杆、第一夹板、第二夹板、气缸、横板、电机和打磨盘的配合使用,解决了现有打磨装置不便于夹紧工件的问题,该汽车零件加工用打磨装置,具备便于夹紧的优点,方便了使用者使用,提高了打磨装置的实用性。
搜索关键词: 打磨装置 汽车零件加工 轴承 竖板 蜗杆 转盘 本实用新型 夹板 转杆 夹紧工件 箱体内壁 传动板 打磨盘 固定板 移动杆 横板 滑槽 滑杆 滑块 滑套 夹紧 气缸 蜗轮 转轴 左端 电机 贯穿 外部 延伸
【主权项】:
1.一种汽车零件加工用打磨装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁的顶部固定连接有竖板(2),所述竖板(2)左侧的底部固定连接有第一轴承(3),所述第一轴承(3)的左侧固定连接有蜗杆(4),所述蜗杆(4)的左端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的外部固定连接有转盘(5),所述转盘(5)左侧的顶部固定连接有转杆(6),所述箱体(1)内壁背面左侧的底部固定连接有第二轴承(7),所述第二轴承(7)的正面固定连接有转轴(8),所述转轴(8)的正面固定连接有蜗轮(9),所述蜗轮(9)和蜗杆(4)啮合,所述竖板(2)右侧的底部固定连接有滑杆(10),所述滑杆(10)的右端与箱体(1)内壁右侧的顶部固定连接,所述滑杆(10)的表面滑动连接有滑套(11),所述滑套(11)的底部固定连接有连杆(12),所述连杆(12)左侧的顶部固定连接有固定板(13),所述固定板(13)的正面活动连接有传动板(14),所述传动板(14)背面的左侧与蜗轮(9)正面的右侧活动连接,所述连杆(12)的底部固定连接有滑块(15),所述箱体(1)内壁底部的右侧开设有滑槽(16),所述滑槽(16)和滑块(15)滑动连接,所述滑套(11)的顶部固定连接有移动杆(17),所述移动杆(17)的顶部贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的外部固定连接有第一夹板(18),所述箱体(1)的顶部且位于第一夹板(18)的左侧固定连接有第二夹板(19),所述第二夹板(19)和第一夹板(18)配合使用,所述箱体(1)顶部的左侧固定连接有气缸(20),所述气缸(20)的顶部固定连接有横板(21),所述横板(21)底部的右侧固定连接有电机(22),所述电机(22)的输出端固定连接有打磨盘(23)。
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