[实用新型]一种汽轮机连接附件有效
申请号: | 201820311811.7 | 申请日: | 2018-03-07 |
公开(公告)号: | CN208203366U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 孟玮;王冶宇;熊训强;李庆;朱瑞芳;郑雄;游鹏;杨秀俊 | 申请(专利权)人: | 首钢水城钢铁(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00;F01D15/10 |
代理公司: | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 553028 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽轮机连接附件,包括联轴器和连接轴,连接轴的一端通过联轴器与汽轮机连接在一起,连接轴的另一端通过联轴器与能量转换部件连接在一起;采用本实用新型的技术方案,使原有汽轮机与发电机连接在一起,通过汽轮机驱动发电机运行,向用户提供电能,提高了汽轮机设备的利用效率,节省了资源,同时,由于发电机内没有设置推力瓦,汽轮机、发电机分别通过刚性联轴器与连接轴连接,有效防止了汽轮机在运行时沿轴向窜动,并通过在联轴器外周面上设置若干个定位插销,使联轴器与连接轴之间压紧力增大,进一步避免了轴向窜动,有效保证了汽轮机的传动效率,使汽轮机运行更安全、稳定。 | ||
搜索关键词: | 汽轮机 联轴器 连接轴 发电机 本实用新型 连接附件 轴向窜动 能量转换部件 刚性联轴器 汽轮机驱动 汽轮机设备 传动效率 定位插销 用户提供 推力瓦 压紧力 运行时 外周 安全 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽轮机连接附件,其特征在于:包括联轴器(1)和连接轴(2),所述连接轴(2)的一端通过联轴器(1)与汽轮机连接在一起,所述连接轴(2)的另一端通过联轴器(1)与能量转换部件连接在一起。
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