[实用新型]转向管柱的轴承固定结构有效
| 申请号： | 201820316809.9 | 申请日： | 2018-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN208010786U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 曾松来;蒋龙元;张武 | 申请（专利权）人： | 株洲易力达机电有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/06 | 分类号： | F16C35/06;B62D1/16 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任重;冯振宁 |
| 地址： | 412000 湖南省株洲*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车电动助力转向器技术领域，公开一种转向管柱的轴承固定结构，包括轴承座和轴承，轴承座具有内孔用于安装轴承，内孔底部设有台阶槽对轴承第一端部进行限位，内孔孔壁凸出于轴承座表面形成止口，止口在周向均匀分布有至少两个卡扣件用于对轴承第二端部进行抵接固定。通过卡扣件有效固定轴承，防止轴承压坏或变形，从源头上规避由轴承引发的异响或卡滞问题，保证电动助力转向器的正常运行，提升驾驶舒适度；支撑部、卡钩部与轴承接触的部位正好与轴承完全抵接，其与台阶槽结合起来形成对轴承的整体包围效果，防止轴承发生偏摆、窜动现象。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 轴承座 轴承固定结构 转向管柱 卡扣件 台阶槽 抵接 内孔 止口 汽车电动助力转向 电动助力转向器 周向均匀分布 本实用新型 安装轴承 表面形成 第二端部 第一端部 固定轴承 内孔孔壁 轴承接触 卡钩部 舒适度 轴承压 窜动 卡滞 偏摆 限位 异响 变形 包围 驾驶 源头 支撑 保证 | ||
【主权项】：
1.一种转向管柱的轴承固定结构，其特征在于，包括轴承座和轴承，轴承座具有内孔用于安装轴承，内孔底部设有台阶槽对轴承第一端部进行限位，内孔孔壁凸出于轴承座表面形成止口，止口在周向均匀分布有至少两个卡扣件用于对轴承第二端部进行抵接固定。
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