[实用新型]一种轮胎存放架

摘要

本实用新型涉及一种轮胎存放架。它包括框架，其特点是框架底部有两个下导轴，下导轴上均有两个周向挡块，两个周向挡块间均油不小于下轮胎轴向宽度的第一间距。下轮胎的轴向两侧四周均有下限位机构。框架上部有两个上导轴，上导轴上均有至少三个周向挡块，相邻周向挡块间均有不小于上轮胎轴向宽度的第二间距。相邻的上轮胎间均有隔离机构。其中，最外侧的两个上轮胎的轴向外侧四周均有至少两个上限位机构。其中的一个上导轴两端分别有上链轮和摇柄，与该上导轴相应的那个下导轴同一端上有下链轮，上链轮与下链轮间有链条。采用这种轮胎存放架，来对轮胎进行翻动，省时、省力，效率较高。尤其适用于飞行器之类的高档轮胎的存放。

主权项

1.一种轮胎存放架，包括框架，其特征在于框架底部有两个相互平行的下导轴，下导轴两端与框架底部间均呈可旋转状配合；所述下导轴上均有两个周向挡块，且两个下导轴上的周向挡块相对应，从而在每个下导轴上的两个周向挡块间均形成不小于下轮胎轴向宽度的第一间距；所述下轮胎的轴向两侧四周均有至少两个对下轮胎进行轴向定位的下限位机构；框架上部有两个相互平行且与下导轴平行的上导轴，上导轴两端与框架上部间均呈可旋转状配合；所述上导轴上均有至少三个周向挡块，且两个上导轴上的周向挡块相对应，从而在每个上导轴上的相邻周向挡块间均形成不小于上轮胎轴向宽度的第二间距；相邻的上轮胎间均有隔离机构；其中，最外侧的两个上轮胎的轴向外侧四周均有至少两个对上轮胎进行轴向定位的上限位机构；其中的一个上导轴两端分别有上链轮和摇柄，与该上导轴相应的那个下导轴同一端上有下链轮，上链轮与下链轮间有链条。