[实用新型]座位占用传感器有效
| 申请号： | 201820321007.7 | 申请日： | 2018-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN208149135U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 沟川佳泰;梁井庆一;小林笃史;近藤圭一;永井俊祐 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/90 | 分类号： | B60N2/90 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王萍;李彦丽 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 座位占用传感器包括：具有多个第一传感器单元(26F，26C，26R)的第一传感器组(25)，多个第一传感器单元(26F，26C，26R)沿座位部分(11C)的前后方向排列并且在被施加载荷时变得导通；具有多个第二传感器单元(28F，28C，28R)的第二传感器组(27)，多个第二传感器单元(28F，28C，28R)与所述第一传感器组(25)相比，在座位部分(11C)的前侧上更远并且在宽度方向上更靠近座位部分(11C)的一端而沿前后方向排列，并且在被施加载荷时变得导通；以及电子控制单元(30)。当多个第一传感器单元(26F，26C，26R)中的至少一个和多个第二传感器单元(28F，28C，28R)中的至少一个两者变得导通时，电子控制单元(30)确定有人坐在座位部分(11C)上。 | ||
| 搜索关键词： | 第一传感器 第二传感器 座位 导通 座位占用传感器 电子控制单元 前后方向 施加载荷 时变 | ||
【主权项】：
1.一种座位占用传感器，其特征在于包括：第一传感器组(25)，所述第一传感器组(25)具有作为下述多个检测单元的第一检测单元(26F，26C，26R)：所述多个检测单元沿车辆的座位的前后方向排列并且在被施加载荷时变得导通；第二传感器组(27)，所述第二传感器组(27)具有作为下述多个检测单元的第二检测单元(28F，28C，28R)：所述多个检测单元与所述第一传感器组(25)相比，在所述座位的前侧上更远并且在宽度方向上更靠近所述座位的一端而沿所述前后方向排列，并且在被施加载荷时变得导通；以及电子控制单元(30)，其被配置成：当所述第一检测单元(26F，26C，26R)中的至少一个第一检测单元和所述第二检测单元(28F，28C，28R)中的至少一个第二检测单元两者变得导通时，确定有人坐在所述座位上。
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