[实用新型]一种汽车定位工装有效
申请号: | 201820322128.3 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN207930237U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 王志国;纪文杰;殷振宇 | 申请(专利权)人: | 青岛特拉斯汽车技术有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 陈永宁 |
地址: | 266000 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车定位工装,其特征在于,包括:压紧器、定位销、支撑块、支撑柱、横臂和固定柱,所述压紧器包括机架、连架杆一、连杆、连架杆二、滑套、转杆、压杆和压块,所述定位销包括定位销尾、压板和定位销头。本装置通过将定位和夹紧相结合,使用定位销将板件定位后,压紧器压紧定位销进而压紧板件,完成定位和夹紧,结构和操作简单,制造成本低;通过使用水平方向旋转的横臂,不会过度压紧板件,有利于保护板件,而且操作简单。 | ||
搜索关键词: | 定位销 压紧器 汽车定位 连架杆 压紧板 工装 横臂 夹紧 水平方向旋转 本实用新型 保护板件 定位销头 压紧定位 制造成本 固定柱 支撑柱 板件 滑套 压板 压杆 压块 转杆 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种汽车定位工装,其特征在于,包括:压紧器、定位销、支撑块、支撑柱、横臂和固定柱,所述压紧器包括机架、连架杆一、连杆、连架杆二、滑套、转杆、压杆和压块,所述定位销包括定位销尾、压板和定位销头,所述固定柱与横臂转动连接,所述横臂与机架固接,所述机架与连架杆一铰接,所述连架杆一与转杆固接,所述连架杆一与连杆铰接,所述连杆与连架杆二铰接,所述机架与滑套固接,所述连架杆二穿过滑套并与滑套滑动连接,所述连架杆二下方与压杆固接,所述压杆下方与压块固接,所述定位销尾上形成有凹槽,所述压块插入定位销尾的凹槽当中,所述定位销尾下方与压板固接,所述压板下方固接有定位销头,所述支撑块形成有盲孔,所述定位销头插入到支撑块的盲孔当中,所述支撑块与支撑柱固接。
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