[实用新型]一种刹车装置

摘要

一种刹车装置，主要包括刹车电机、刹车套筒、刹车螺丝、刹车支架、两块刹车片、刹车螺杆、一个以上的支架螺母，刹车套筒固定在刹车电机的刹车输出轴上，套筒内孔中设有与刹车螺杆相匹配的内螺纹；四个夹紧轮分别通过连接座安置，转弯时，位于外侧的夹紧轮施予连接座的力量减小，缓冲弹簧伸长，位于内侧的夹紧轮施予连接座的力量增大，缓冲弹簧被进一步压缩，从而能够自动调节内侧的夹紧轮和外侧的夹紧轮的轮差，再加上从动轮能够带动从动轮支撑块在基板上转动，实现从动轮与主动轮的轮差变化，使行车能够顺畅的实现转弯；通过设置刹车装置，使行车能够根据需要刹车或启动。

主权项

1.一种刹车装置，其特征在于：主要包括刹车电机（71）、刹车套筒（72）、刹车螺丝（73）、刹车支架（74）、两块刹车片（75）、刹车螺杆（76）、一个以上的支架螺母（77），刹车套筒固定在刹车电机的刹车输出轴上，套筒内孔中设有与刹车螺杆（76）相匹配的内螺纹；刹车支架（74）的中心设有支架孔，刹车支架的两侧设有向外延伸的翼，在每个翼的顶壁上固定一块对应轨道的刹车片（75），两个翼的末端分别进入行车上的一个刹车支撑槽。