[实用新型]一种高铁隧道施工混凝土中转平台有效
申请号: | 201820324694.8 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN208009914U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 梁珅华 | 申请(专利权)人: | 梁珅华 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16;B66C19/00 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春;胡世辉 |
地址: | 456550 河南省安阳市林*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种高铁隧道施工混凝土中转平台,包括一个动力机车,动力机车连接两个串联的中转平台,每个中转平台上放置三个料斗。中转平台设有凹坑,料斗固定在凹坑内。相对于现有技术,本实用新型的技术效果为,本实用新型将两个中转平台串联,当龙门吊与机车在轨道交汇处交接时,龙门吊将空的料斗放在一个中转平台上,再将另一个中转平台上载料的料斗吊走,这样,机车将两个中转平台、三个空的料斗带到洞口对接新的混凝土运料车,同时,龙门吊与料斗在外轨上运行到卸料处,接料、卸料可以同时作业,效率较高。 | ||
搜索关键词: | 中转平台 料斗 龙门吊 本实用新型 施工混凝土 动力机车 高铁隧道 凹坑 串联 机车 技术效果 交汇处 卸料处 运料车 接料 外轨 卸料 洞口 混凝土 交接 轨道 | ||
【主权项】:
1.一种高铁隧道施工混凝土中转平台,包括一个动力机车,其特征在于:动力机车连接两个串联的中转平台,每个中转平台上放置三个料斗。
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